隨著客運量的增長，印度民航的飛機需求也在不斷擴大。據此，美國波音和歐洲空客公司相繼上調了印度到2032年的飛機需求預測。其中，波音公司的飛機需求預測為1600架，總額2050億美元;空客公司的飛機需求預測為1290架，總額1900億美元。

　　去年兩家公司對印度的飛機需求預測，波音公司為1450架，總額1750億美元;空客公司1042架，總額1450億美元。同時，亞太航空中心(CAPA)指出，由于經濟低迷和競爭加劇等主要原因，2013年度(2013年4月～2014年3月)，印度各民航公司的虧損總額將達16.5億美元，印度航空市場的發展依然艱難。

　　然而，波音和空客兩大飛機制造商從印度經濟長遠發展和客運量持續增長的角度，覓到了印度航空市場發展的商機，因此，上調了對印度的飛機需求預測。

　　波音公司相關人士分析稱，從短期的印度航空市場來看，確實存在運力供給過剩和燃油成本居高不下導致業績惡化的情況，但是從長期的客運量增長趨勢看，印度航空市場蘊含著持續增長的動力和能量。各航空公司都在努力改善燃油效率，飛機需求的擴大日趨顯現。

　　此前，波音公司獲得了印度廉航(LCC)香料航空購買42架飛機、總額為44億美元的訂單。所購飛機為比以往737型飛機提高燃油效率14%的新型波音737MAX。其他印度民航公司的購機意向也積極活躍。

　　與此相對，空客公司也十分看好印度市場。今年，空客將在當地設立空客印度公司，在首都新德里和西部孟買開設客服中心等，表現出對印度市場的格外重視。

　　空客公司相關人士分析指出，隨著國民收入的增加等，第一次乘坐飛機的印度消費者大為增加。目前，印度國內年客運量超過100萬人的機場有2個，到2032年將增加到13個。

　　印度民航局表示，2013年，印度國內客運量達1.59億人，2003年以后的年均幅將高達13%。今后，隨著航空市場的擴大，圍繞印度飛機需求的訂貨競爭將更加激烈。(編譯自《富士產經商報》3.31)

責編：admin