新西蘭航空首架波音787-9夢(mèng)想飛機(jī)亮相西雅圖
據(jù)新西蘭中華新聞網(wǎng)消息,新西蘭航空公司醒目的首架波音787-9,目前已在西雅圖附近的波音工廠露面。飛機(jī)機(jī)身上與眾不同的全黑蕨類植物標(biāo)志覆蓋了整個(gè)機(jī)身,一看就是新西蘭的飛機(jī)。 新的涂漆工作花了5天時(shí)間才能完成,通過(guò)12位畫家使用大約350升的顏料完成的。新設(shè)計(jì)的白色版本已經(jīng)在最近幾個(gè)月逐漸推廣到整個(gè)航空公司的空客A320國(guó)內(nèi)航隊(duì)。
“我們很高興地看到科魯和美麗的新西蘭蕨類植物,印在這架飛機(jī)上面 ”新西蘭航空公司首席航務(wù)及安全主任大衛(wèi)船長(zhǎng)摩根說(shuō)。“這架787-9飛機(jī)將很快在世界任何地方進(jìn)行商業(yè)運(yùn)作,我認(rèn)為這將給全世界人帶來(lái)回頭率,也增加了新西蘭人的驕傲感,它將著陸在整個(gè)亞洲和太平洋地區(qū)機(jī)場(chǎng)。 ” 這架飛機(jī)是最早加入新西蘭航空公司的10架787-9夢(mèng)想飛機(jī)之一。
新西蘭航空公司是全球首家787-9的客戶 ,這架飛機(jī)可節(jié)省20%以上的燃油,其它飛機(jī)將逐漸被取代。它還能減少20 %的二氧化碳排放量。乘客將享受飛機(jī)客艙內(nèi)更新鮮的空氣,空氣直接從外部輸入而不是通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)。空氣會(huì)更加濕潤(rùn)和較低水平內(nèi)加壓,從而讓乘客結(jié)束航班行程時(shí)感覺(jué)更好。 該機(jī)還擁有更大的舷窗和更寬敞的客艙,與大型積載箱,現(xiàn)代LED照明和平穩(wěn)的性能。它還將設(shè)置平躺式座椅的人字形布局,以及一個(gè)豪華經(jīng)濟(jì)艙客艙兩三個(gè)雙座配置。飛機(jī)的兩個(gè)經(jīng)濟(jì)客艙座位將承載263個(gè)乘客。
新飛機(jī)的引進(jìn),也不是沒(méi)有它的問(wèn)題。夢(mèng)想飛機(jī)的推遲發(fā)布,已經(jīng)在可靠性上受到一些運(yùn)營(yíng)商的批評(píng)。在一個(gè)夢(mèng)幻飛機(jī)的電池起火之后,所有夢(mèng)幻飛機(jī)被停飛三個(gè)月。這一事件迫使波音公司重新設(shè)計(jì)了大容量的鋰離子電池并將其放在一個(gè)新的堅(jiān)固的鋼安全殼箱。 波音公司還在1月承認(rèn),不滿意飛機(jī)的性能。夢(mèng)想飛機(jī)的可靠性率為大約為98%-這意味著每100航班有2個(gè)延誤的機(jī)械問(wèn)題。新西蘭航空的新787-9將于10月15日由奧克蘭飛往柏斯。
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