在競爭對手于最后時刻出于所有權原因阻止了南非低成本航空公司FlySafair按計劃于2013年10月投入運營之后，該航空公司終于獲得了國內航空運營許可證。

　　FlySafair計劃于2013年10月17日使用波音737-400推出每天最多10班往返約翰內斯堡和開普敦的航班服務，但英國航空(BritishAirways)特許經營航空公司Comair和新推出的低成本航空公司SkyWise通過法律訴訟的方式阻止了該航空公司投入運營。

　　當地所有權法規規定，航空公司必須至少有75%的所有權歸南非籍人士所有，且其必須對該公司擁有有效的控制權。

　　當時，母公司Safair(其本身是愛爾蘭ASLAviationGroup的下屬公司)堅稱南非籍人士擁有該航空公司75%的股權，ASL則持有余下的25%股權。

　　然而，FlySafair稱在對所有制結構進行修改后，已經獲得了航空服務許可委員會(AirServicesLicensingCouncil，簡稱“ASLC”)頒發的國內定期客運航班許可證。

　　“FlySafair重組了控股結構并擺脫了引發問題的控股股東;與此同時完成了航空業歷史上規模最大的員工股份所有權計劃，為南非籍員工有效發放了25.14%的公司股份，”該航空公司在一份聲明中表示。

　　目前正在考慮重新投入運營的日期并將于日后公布。在拓展其他航線前，FlySafair最初計劃用2架737-400推出飛往開普敦的航班服務，另有一架客機隨時待命。

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