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南航宣布在瓊開(kāi)啟40億元運(yùn)力投放計(jì)劃



2014-04-18   作者:徐勤濤  來(lái)源:國(guó)際空港信息網(wǎng)   點(diǎn)擊量:    打印本頁(yè) 關(guān)閉


  國(guó)際空港信息網(wǎng)2014年4月18日消息:4月18日,在海南三亞舉行的2014世界旅游旅行大會(huì)召開(kāi)前夕,南方航空宣布在瓊開(kāi)啟40億元運(yùn)力投放計(jì)劃,首架空客A321客機(jī)正式落戶海口。據(jù)介紹,南方航空與海南省的戰(zhàn)略合作正在不斷深化,2014年共計(jì)在瓊投放7架全新客機(jī),其中A320型客機(jī)1架,A321型客機(jī)6架,2014年在瓊投資總額超過(guò)40億元。

  全新客機(jī)投入北京航線 為注冊(cè)地增加500萬(wàn)元財(cái)稅收入

  南方航空此次注冊(cè)在海口運(yùn)營(yíng)的A321型客機(jī)產(chǎn)自法國(guó),由歐洲空中客車公司生產(chǎn)制造,共有178個(gè)座位,設(shè)有12個(gè)頭等艙、23個(gè)高端經(jīng)濟(jì)艙,兩支由IAE(國(guó)際發(fā)動(dòng)機(jī)公司)生產(chǎn)的客機(jī)引擎具備功率大、噪音小、油耗低的特點(diǎn),符合海南綠色崛起、低碳環(huán)保的要求。新飛機(jī)抵達(dá)海口之后馬上投放至海口—北京航線運(yùn)營(yíng)。

  南方航空海南分公司總經(jīng)理王震在接受記者采訪時(shí)表示:南航與海南的戰(zhàn)略合作正在不斷深化,將會(huì)持續(xù)加大運(yùn)力投放力度,為省會(huì)海口打造“首善之城”、“四宜城市”做出貢獻(xiàn)。據(jù)了解,新增注冊(cè)一架客機(jī),每年將為注冊(cè)地帶來(lái)至少500萬(wàn)元財(cái)稅收入,南航在瓊大舉投放全新客機(jī),除了拉動(dòng)投資、稅收增長(zhǎng)以外還將促進(jìn)旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展和就業(yè)率的提升。

  南航看好海南市場(chǎng) 在瓊建立“快捷中轉(zhuǎn)”航線網(wǎng)絡(luò)

  對(duì)于即將召開(kāi)的世界旅游旅行大會(huì),作為鉆石級(jí)贊助商的南方航空正在加緊籌備。據(jù)了解,本次由海南省政府、中國(guó)國(guó)家旅游局舉辦的2014世界旅游旅行大會(huì)將吸引世界各地62個(gè)國(guó)家600余名嘉賓出席,南航憑借廣泛分布的航線網(wǎng)絡(luò)以及快捷便利的中轉(zhuǎn)體系,承運(yùn)了70%以上的與會(huì)嘉賓,經(jīng)廣州、北京、烏魯木齊三大樞紐機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn)到海南的旅客達(dá)到80%以上。南航海南分公司總經(jīng)理王震表示:南航重視海南市場(chǎng)的發(fā)展與建設(shè),日均在瓊起降航班達(dá)到140架次以上,除了運(yùn)力、資金方面的投入以外,還在加強(qiáng)以“快捷中轉(zhuǎn)”為核心的航線網(wǎng)絡(luò)建設(shè),目前構(gòu)建的海南—廣州、北京、烏魯木齊三大門戶樞紐已經(jīng)初顯成效,平均每天提供一萬(wàn)個(gè)座位往返上述城市,每年為海南帶來(lái)數(shù)十萬(wàn)名中轉(zhuǎn)旅客,其中國(guó)際中轉(zhuǎn)旅客達(dá)到36%以上。未來(lái),南航還將著力增強(qiáng)海南—沈陽(yáng)、重慶等區(qū)域性樞紐機(jī)場(chǎng)的鏈接,進(jìn)一步提升海南連通世界的能力。

  南航發(fā)力航空物流領(lǐng)域 助力海南綠色崛起

  據(jù)了解,航空物流產(chǎn)業(yè)在海南經(jīng)濟(jì)中所占比重正呈現(xiàn)逐年上升的態(tài)勢(shì),海南高附加值水產(chǎn)、熱帶高效農(nóng)業(yè)、綠色果蔬等對(duì)于航空物流的依賴程度越來(lái)越高,航空物流對(duì)于海南綠色崛起的作用尤為重要。對(duì)此,南航海南分公司總經(jīng)理王震在接受采訪時(shí)披露南航在瓊航空物流發(fā)展構(gòu)想:海南熱帶農(nóng)魚產(chǎn)業(yè)以及互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)和電商的蓬勃發(fā)展,為航空物流業(yè)帶來(lái)了巨大商機(jī),南方航空在瓊投放客機(jī)總數(shù)將在今年底達(dá)到30架,具備9萬(wàn)噸/年的貨郵運(yùn)載能力,而南航在瓊貨郵增長(zhǎng)量正以每年15%速度增長(zhǎng),已經(jīng)形成了航空物流的規(guī)模效應(yīng)。王震表示:海口作為省會(huì)城市在航空貨郵方面的發(fā)展?jié)摿薮螅虾綄⒓铀偻晟曝涍\(yùn)體系建設(shè),在去年推出“南航快運(yùn)”的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步拓展航線網(wǎng)絡(luò)、縮小物流時(shí)間、提升貨郵效率,為海南搭建一流的航空物流體系,助力海南綠色崛起。

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