安全等級上調或加劇菲律賓航企美國市場競爭
據菲律賓《馬尼拉時報》報道,由于美國聯邦航空管理局將菲律賓各航空公司的安全級別提高到最高水平的安全1類等級,今后,菲律賓各航空公司有望新開美國航線和增加航班,以此推動兩國間的旅游和貿易的發展。
2008年1月,菲律賓各航空公司的安全級別曾被降為2類安全等級,這次是時隔6年來首次回歸到安全1類等級。安全1類等級意味著對象國的民航當局符合國際民用航空組織(ICAO)的安全標準條件。而2類安全等級則是指對象國的規定、法律不符合國際標準以及民航當局在記錄保管和檢查方面被認為存在問題等。
菲律賓交通通信部部長約瑟夫·阿巴亞表示,這是民航業和政府相關部門對照國際標準反復努力的結果。期待今后進一步增強兩國間旅游和貿易的聯系。受到安全等級上調的鼓勵,菲律賓旅游部已經開始著手在美國本土開展旅游促銷宣傳活動。
此外,澳大利亞航空咨詢機構亞太航空中心(CAPA)指出,現在約有300萬菲律賓人在美國工作。今后,這些人的兩地來往通行需求將會增長。目前居住在紐約的菲律賓人約20萬人,居住在伊利諾伊州芝加哥的也有10萬人。以這些大城市為中心,預計菲律賓各大公司將相繼在美國設立新的辦事機構。
受到安全等級上調的刺激,菲律賓各航空公司均表示出熱情。目前菲律賓唯一運營美國航線的國家旗艦航空公司菲律賓航空(PAL)提出,對現在每周運行26個航班的安排進行加密。菲律賓航空首席執行官雷蒙·安格(Ramon Ang)表示,公司將投資總額12億美元新購6架美國波音777-300ER,以擴大美國航線的運營。
亞太航空中心指出,菲律賓最大廉航公司(LCC)宿霧太平洋航空年內也將開通關島和夏威夷航線。在菲律賓航空已開通運營兩島航線的大背景下,今后,以美國市場為舞臺,菲律賓各航空公司之間的競爭將會更加激烈。(編譯自《富士產經商報》4.24)
責編:admin
免責聲明:
凡本站及其子站注明“國際空港信息網”的稿件,其版權屬于國際空港信息網及其子站所有。其他媒體、網站或個人轉載使用時必須注明:“文章來源:國際空港信息網”。其他均轉載、編譯或摘編自其它媒體,轉載、編譯或摘編的目的在于傳遞更多信息,并不代表本站對其真實性負責。其他媒體、網站或個人轉載使用時必須保留本站注明的文章來源。文章內容僅供參考,新聞糾錯 airportsnews@126.com