吉祥航空IPO擬募資近20億
注冊在浦東康橋的吉祥航空近日披露IPO招股書申報稿(預披露),擬發行股份數量不超過2億股,募集資金近20億元,用于購買飛機。一旦該公司登陸上交所,其將是均瑤集團控股的第二家A股上市公司,此前均瑤集團已控股大東方。
記者從浦東金融局獲悉,發布預披露的浦東企業已達7家,除吉祥航空外,還包括聯明機械、紅星美凱龍、國泰君安、岱美汽車、金橋信息和飛凱光電。
募資用于購7架飛機
吉祥航空IPO預披露材料顯示,該公司擬發行股份數量不超過2億股,占發行后總股本的比例為28.57%。根據詢價結果,若預計募集資金凈額超過募投項目所需資金總額,將由控股股東均瑤集團向投資者轉讓老股,老股轉讓數量不超過4000萬股,新股發行與老股轉讓總量合計不超過2億股。
據吉祥航空透露,IPO募集資金不超過19.81億元,用于購買7架A320系列飛機和2臺備用發動機項目。
截至去年年底,吉祥航空共擁有運營飛機34架,其中包括自購飛機12架、通過自購售后融資租賃回租引進飛機3架、通過經營租賃方式引進飛機19架。在此次募集購買飛機后,吉祥航空自購飛機將達19架。
2013年,吉祥航空實現營業收入59.30億元,同比增長33.29%,實現凈利潤3.37億元,同比增長 34.80%。
資料顯示,吉祥航空注冊資本金5億元,均瑤集團為控股股東,持股比例為81.02%,均瑤投資持股比例為3.46%,該兩家股東的實際控制人均為王均金,此外其弟王均豪直接持有吉祥航空的股權比例達5.52%。據悉,均瑤集團同樣注冊在浦東康橋。
在吉祥航空發行不超2億股A股后,王均金、王均豪及其家族在公司持股比例盡管會隨之下降,但合計持股比例仍將超六成。
開拓廉價航空市場
吉祥航空預披露材料的一大亮點是透露該公司正在開拓廉價航空市場。據透露,吉祥航空正與億利資源集團有限公司、新華聯控股有限公司、自然人紀廣平共同發起設立九元航空有限公司,各方出資比例暫定為69%、15%、10%和6%。
之所以命名為“九元航空”,是因為屆時該航空公司將有部分特價票低至9元、19元。
根據民航局的批復,九元航空籌建期限自2014年2月12日至2016年2月11日。
吉祥航空披露,九元航空注冊資金6億元,以廣州白云機場為基地,主營國內航空客貨運輸業務,負責人是紀廣平,他是王均金的連襟,此前擔任吉祥航空董事、副總裁職務,目前已辭去相應職務,專注于九元航空的籌建。
為何將基地選在廣州白云機場,吉祥航空解釋,主要是由于該機場與東南亞相關旅游國家距離較近、珠三角城市群消費能力強及合作意愿較高。
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