據ATWOnline報道，塞浦路斯政府正式決定出售塞浦路斯航空的股份，這一末路之舉意圖挽救塞浦路斯航空，使其免于破產。

　　塞浦路斯政府于上周發布公告，征召“戰略和/或金融投資者們”提交意向表達書，收購塞浦路斯航空的“股份或者大宗資產”。塞浦路斯政府持有塞浦路斯航空93.67%的股份，是其最大股東，剩余股份則由私人掌握。政府強調意向表達書內不應包含“提出預訂或購買的要求”，而只應“提交非約束性意向，以使政府審查其提出約束性購買的可能性”。意向表達書的提交截止于7月23日。

　　歐盟正在調查塞浦路斯航空是否應該歸還此前政府撥放用于重組的1億歐元國家救濟金。塞浦路斯航空已經在將資產進行剝離出售，以支撐收支平衡。6月份，塞浦路斯航空把希思羅機場最后兩個起降時刻以3100萬美元的價格出售給黎巴嫩中東航空，而塞浦路斯航空會在9月份將英國運營基地轉移到斯坦斯特德機場。據報道，塞浦路斯航空出售了6架飛機，又返租回5架以發行基金。

　　交通部長馬里奧斯·迪米特里亞迪斯( Marios Demetriades )的言論被當地媒體廣為引用，他稱：“沒有戰略投資資金，塞浦路斯航空會因財政問題而終結。中期來看，沒有戰略投資者，塞浦路斯航空難以為繼。但短期內塞浦路斯航空還可維持，只要歐盟決定不讓塞浦路斯航空歸還接受的政府救濟金。本屆政府和上屆政府一樣，都在尋找戰略投資者，但沒有正式程序，判斷是否存在真實利益是不可能的。無論如何，任何潛在的投資者都希望得到保證，確定歐盟的決定不會讓他們失望。”

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