據(jù)新加坡《聯(lián)合早報(bào)》16日?qǐng)?bào)道，馬來(lái)西亞航空公司預(yù)計(jì)將在11月6日召開(kāi)特別股東大會(huì)，讓馬航所有股東就該公司最大股東，即國(guó)庫(kù)控股提出的以每股馬幣27仙資本回退提案進(jìn)行投票，以決定是否要國(guó)有化馬航。

　　報(bào)道稱，馬航14日發(fā)報(bào)告表示，上述提案需獲得至少50%出席股東，和至少75%無(wú)利益關(guān)系股權(quán)的贊成票，同時(shí)不能有超過(guò)10%無(wú)利益關(guān)系股權(quán)投反對(duì)票，才能順利通過(guò)。

　　根據(jù)早前官方資料，持有馬航約69%股權(quán)的國(guó)庫(kù)控股，因與這次提案存在利益關(guān)系而無(wú)法投票。這意味著，馬航最終能否順利通過(guò)上述提案以進(jìn)行重組計(jì)劃，決定權(quán)握在小股東們的手中。

　　報(bào)道指出，另一方面，馬來(lái)西亞交通部長(zhǎng)廖中萊說(shuō)，在馬航MH17客機(jī)墜毀事件中，已有15名馬國(guó)籍罹難者的家屬同意接受由馬航支付的每戶5萬(wàn)美元的初期賠償金。

　　他15日在國(guó)會(huì)下議院回答民主行動(dòng)黨武吉免登區(qū)國(guó)會(huì)議員方貴倫的提問(wèn)時(shí)指出，馬航會(huì)根據(jù)蒙特利爾公約，對(duì)每名罹難者做出賠償。

　　廖中萊還表示，政府在MH17空難中，只負(fù)責(zé)承擔(dān)被派往烏克蘭和荷蘭執(zhí)行任務(wù)的278名公務(wù)員的費(fèi)用，包括機(jī)票、住宿和膳食費(fèi)等，其他費(fèi)用如運(yùn)載罹難者遺體和賠償金則由馬航負(fù)責(zé)。

　　此外，廖中萊指出，國(guó)際調(diào)查團(tuán)已在14日再次進(jìn)入位于烏克蘭東部的MH17墜機(jī)地點(diǎn)，不過(guò)他們只獲準(zhǔn)取回罹難者的遺物。

　　他說(shuō)，調(diào)查團(tuán)仍需要進(jìn)入墜機(jī)地點(diǎn)進(jìn)行深入調(diào)查及尋找客機(jī)殘骸，因此，馬國(guó)政府會(huì)繼續(xù)和烏克蘭政府及親俄羅斯分離主義分子談判，希望雙方達(dá)成停火協(xié)議，以便調(diào)查團(tuán)能盡快再進(jìn)入墜機(jī)地點(diǎn)。“如果無(wú)法在入冬前進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，調(diào)查團(tuán)最快只能在明年4月重回該地尋找物證。”

　　馬航MH17客機(jī)是于今年7月17日，從阿姆斯特丹飛往吉隆坡途中，飛越烏東地區(qū)上空時(shí)墜毀，機(jī)上298人全部罹難，其中44人是馬來(lái)西亞公民。

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