低成本航空公司挪威航空(NorwegianAirShuttle)第三季度實現凈利潤3.738億挪威克朗(5，700萬美元)，比2013年同期4.359億挪威克朗的凈利潤額下降了14%。

　　但是，截至9月30日的前9個月凈虧損9，140萬挪威克朗，與去年同期5.155億挪威克朗的凈利潤額相比有所下降。

　　該航空公司表示，多個外部因素對“這些數字產生了重要影響”，包括與因波音787夢幻系列飛機機隊存在技術問題而以濕租方式更換飛機有關的成本、航班延誤產生的連鎖反應(例如為航班延誤旅客提供住宿以及食物和飲品)以及挪威克朗疲軟等因素。除此之外，挪威航空還稱美國交通運輸部延遲審批造成了“高昂”成本。

　　但該航空公司表示，歐洲市場出現了“強勁增長”，使得運載率提高3%，達到近85%，盡管第三季度的運力增長36%。

　　第三季度運營收入同比提高30%，達到63.4億挪威克朗，但運營支出也增加38%，至51.2億挪威克朗。但本季度的單位成本下降1%(在不計燃油的情況下為4%)。與去年同期相比，今年截至目前的運營收入上升27%，達到150億挪威克朗，但運營成本上升44%，達到134億挪威克朗，單位成本下降2%(在不計燃油的情況下為3%)。本季度的收益下降11%，今年截至目前的收益下降16%。

　　本季度乘客數量上升17%，從去年同期的602萬人次上升到706萬人次，而今年前9個月的乘客數量改進情況則更為健康，從去年同期的1，546萬人次上升為1，833萬人次，提高了19個百分點。

　　第一季度可用座位公里(ASK)僅有可憐的140億，收入客公里(RPK)上升41%，達到118億。前9個月可用座位公里同比上升41%，達到353億，收入客公里上升45%，達到286億。

責編：xwxw