國際空港信息網2014年11月5日消息：2014年11月5日，南航貴州公司(以下簡稱為貴州公司)再次迎來一架737-800型波音客機，機尾號為B5195。至此，貴州公司運力規模已達15架，飛機總座位數達2563個，運力水平較2013年冬春航季同比增長26.26%，進一步鞏固了在貴州省內飛機數量最多、通航點覆蓋率最高、運送旅客量最大的基地航空公司的地位，也提前為2015年春運旅客出行高峰做好了運力增補準備。

　　據了解，新客機將主要于2014年12月15日起執飛貴陽-長沙-福州往返航班，航班號為CZ3781、CZ3782，每天一班。貴陽起飛時間1315，1430經停長沙，長沙起飛時間1525，1645到達福州;福州起飛時間1735，1910經停長沙，長沙起飛時間2000，2130返回貴陽。隨著第15架飛機到來，貴州公司在貴陽往返的通航點將覆蓋北京、廣州、上海、深圳、烏魯木齊、沈陽、南京、成都、武漢、寧波、太原、福州、溫州、杭州、廈門、哈爾濱、長沙、臺北、曼谷、普吉20個國內外城市。

　　同時，機隊規模的擴大也為加密由貴陽始發的國際航班頻次提供了更為寬裕的運力資源。目前，在貴州公司持續、快速的發展趨勢下，貴陽至臺北、曼谷的直飛往返南航航班已加密為每天一班;貴陽至普吉的直飛往返南航航班也已由原來的每周二、四、七一班加密為每周二、四、五、七各一班。南航工作人員透露，隨著貴州公司運力不斷增加與航線進一步開拓加密，南航將進一步落實與貴州省政府簽署的戰略合作協議。至2015年，在南航的運力支持下，貴州公司將新開貴陽直飛東亞國家及臺灣西南部省市地區航班;2016至2017年將首次開辟貴陽直飛日、韓及西歐等地的國際航線，屆時往返貴陽的單程不間斷直飛時間最長可達23小時。至2020年，預計貴州公司機隊數量達到波音737NG客機35架，年運輸總周轉量將達8.7億噸公里，年旅客運輸量可突破700萬人。進而逐步構架起全世界旅客自由、便捷、高速往來貴州的“空中橋梁”，實現航空業與地方經濟的共振雙贏，進而促進全省旅游開發、物資交流、民族文化等產業的快速發展。并在全省機場建設、運輸服務、臨空經濟、安全保障等水平不斷提升的良好氛圍下，共建起安全、便捷、高效、綠色的現代化民用航空體系。

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　　南航貴州公司前身是貴州省航空公司，初創于上世紀八十年代末，1998年經貴州省政府批準與中國南方航空集團公司聯合重組，是目前貴陽機場從事干線航空運輸量最大的基地航空公司。公司現執管波音737-700/800飛機15架，員工1742名，20多年來已累計運送旅客2188萬人次，實現安全飛行22周年。

　　2011年10月20日，貴州省人民政府與南航集團簽署了《關于推動貴州民航運輸加快發展協議》，形成戰略合作伙伴關系。至2014年，公司每天有11架運力執行貴陽始發航班，執管航線16條，通航城市20個。形成了以北京、廣州、上海、深圳等大城市為主，貴陽至武漢、沈陽、長沙、成都、重慶、昆明、珠海、南京、烏魯木齊、南寧等大中城市為輔的航線網絡，開通有貴陽至臺北、貴陽經廣州至曼谷、貴陽至普吉的國際及地區定期航線。

　　公司以服務貴州經濟社會發展為己任，積極承擔貴州社會責任。先后圓滿完成貴州省內各地支線機場的試飛和首航任務，積極協調南航運力投入支線機場運營。多次承擔貴州省重要會議包機、兩會代表運輸保障、黨政代表團出行保障、生態文明國際論壇和搶險救災等運輸任務。積極發揮航空物流業優質快速特點，積極為各地的產業園區提供貨運服務，2014年4月富士康首批平板電腦通過公司航班順利運達臺北。另外，貴州公司還積極參與扶貧與助學活動，連續5年派人參加黨建扶貧工作，同時協調南航“十分”關愛基金會為貴州大學先后捐贈勵學金200萬元。

　　下一步，貴州公司將努力打造貴州航空運輸升級版，以機隊規模每年新增2到3架的速度，加密飛往北、上、廣、深等一線城市的“快線航班”，發展成為南航在西南地區的橋頭堡、貴州省改革開放的亮麗窗口，努力成為擁有國內、國際、地區航線經營權的中等規模航空公司。并將航空網絡與高鐵網絡進行互補，打造國內生活城市無盲點、航班可全面覆蓋經濟發展地區的貴陽立體運輸網絡。

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