美國(guó)西南航空公司首席財(cái)務(wù)官塔米·羅莫近日表示，預(yù)計(jì)其2015年的運(yùn)力將增長(zhǎng)6%。其中，3%來(lái)自于達(dá)拉斯愛(ài)田機(jī)場(chǎng)航班量的增長(zhǎng)，2%來(lái)自于華盛頓里根機(jī)場(chǎng)航班量的增長(zhǎng)，1%來(lái)自于國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)規(guī)模的擴(kuò)大。但是，在航班量?jī)H增長(zhǎng)1%的情況下，運(yùn)力增長(zhǎng)將主要來(lái)自于飛機(jī)座位數(shù)量的增長(zhǎng)和飛行距離的增加。

　　據(jù)了解，10月13日，萊特修正案的失效為美國(guó)西南航空在其基地達(dá)拉斯愛(ài)田機(jī)場(chǎng)新開(kāi)航線創(chuàng)造了機(jī)會(huì)。該法案規(guī)定，愛(ài)田機(jī)場(chǎng)只能提供前往與德克薩斯州接壤的4個(gè)州的直飛航班服務(wù)。自萊特修正案失效以來(lái)，美國(guó)西南航空已經(jīng)新開(kāi)通了從愛(ài)田機(jī)場(chǎng)前往17座美國(guó)城市的直飛航線。同時(shí)，美國(guó)航空為了獲得與全美航空合并的批準(zhǔn)，將里根機(jī)場(chǎng)的部分航班時(shí)刻讓給了美國(guó)西南航空等低成本航空公司。

　　美國(guó)西南航空首席執(zhí)行官加里·凱利在提交給美國(guó)交通運(yùn)輸部的一份簡(jiǎn)報(bào)中表示，希望于2015年6月開(kāi)通從加利福尼亞州橙縣約翰·韋恩機(jī)場(chǎng)到墨西哥瓦亞塔港的每日航線。他說(shuō)，美國(guó)西南航空在短期內(nèi)還可能開(kāi)通2條～3條國(guó)際航線。該公司已經(jīng)宣布，其將于2015年3月開(kāi)通巴爾的摩—哥斯達(dá)黎加圣何塞航線。

　　美國(guó)西南航空已經(jīng)開(kāi)通了前往墨西哥坎昆、阿魯巴等地的國(guó)際航線，并希望開(kāi)通前往墨西哥市的航線。凱利表示，公司國(guó)際戰(zhàn)略的中心在拉丁美洲，而使用波音737飛機(jī)能夠通達(dá)的城市就有50座。目前，美國(guó)西南航空正在休斯敦霍比機(jī)場(chǎng)修建一座國(guó)際航站樓，并希望在此運(yùn)營(yíng)國(guó)際航班。

　　此外，燃油價(jià)格下降為美國(guó)西南航空帶來(lái)了積極的影響。該公司預(yù)計(jì)，2014年全年含稅的燃油價(jià)格將從2013年的每加侖3.12美元降至2.9美元～2.95美元。根據(jù)現(xiàn)有的燃油價(jià)格和套期保值合約，美國(guó)西南航空2015年的燃油價(jià)格有望降至每加侖2.6美元～2.7美元。同時(shí)，美國(guó)西南航空還將持續(xù)降低運(yùn)營(yíng)成本，包括引進(jìn)新飛機(jī)和增加座位數(shù)量。該公司在飛機(jī)上新增了13個(gè)座位，使機(jī)隊(duì)的平均座位數(shù)達(dá)到了147個(gè)。

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