在經(jīng)歷3年多的IPO之路，國內(nèi)首家低成本航空公司春秋航空12日正式面向投資者進(jìn)行公開申購，即將登陸A股市場，成為國內(nèi)第五家上市的航空公司。與國航、南航、東航、海航強(qiáng)大的國企背景不同，春秋航空也是一家民營企業(yè)，本次發(fā)行數(shù)量10000萬股，按申購市值計算僅18.16億元，遠(yuǎn)低于其他四家航空公司。

　　與最早的約25億募資計劃相比，本輪申購扣除發(fā)行費(fèi)用，春秋航空募資約17.55億元，低于計劃目標(biāo)。對此，春秋航空董秘陳可表示，本輪資金擬用于購置不超過9架空客A320飛機(jī)，以及購置3臺A320飛行模擬機(jī)，若本次發(fā)行募集資金凈額不能滿足上述全部項目的資金需求，缺口部分將由本公司自籌解決。

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