據法國《費加羅報》網站3月9日報道 漢莎航空表示從10月25日起，旗下遠程低成本子公司歐洲之翼將開始運營飛往古巴和泰國等地的遠程航班，以尋求新的增長。

　　今年德國漢莎航空公司將通過一系列的舉措來完善乘客的旅行體驗：整個機隊的現代化機艙設計，全新的機上服務理念，創新性的定價理念，以及長途航線網絡的進一步擴大，這些將使漢莎航空對于商務和休閑乘客而言更具吸引力。同時，公司計劃在今年10月推出廉價遠程航班，乘客將體驗到漢莎有史以來最好的服務。

　　德國漢莎航空開通了飛往迪拜、曼谷、普吉島、蓬塔卡納等旅游目的地的廉價遠程航班。廉價航空公司亞航是第一家開通低成本遠程航班的航空公司，挪威緊隨其后。法國XL航空公司計劃開通法國飛往美國及加勒比海沿岸國家的廉價航班。

　　從今年10月25日起，漢莎航空旗下遠程低成本子公司歐洲之翼將在科隆-波恩機場開始運營遠程廉價航班。莎客運航空公司首席執行官卡爾·烏爾里希·加諾特(Karl Ulrich Garnadt)于3月4日參加柏林國際旅游交易會時表示：“過去的幾年里，市場已經發生了巨大的變化，我們面臨更多的競爭壓力。”加諾特表示：“歐洲之翼是漢莎在未來實現增長的方法之一。”

　　總的來說，歐洲之翼的7架空客A330客機遠程航班的單程票從99歐元到399歐元不等。歐洲之翼與漢莎航空旗下另一低成本航空公司德國之翼一樣將航班內的艙位分為(Basic,Smart,Best)三個等級。

　　飛機餐不包括在內

　　Best艙位是所有艙位中最舒適的，因為它提供更舒適的座位，而且還允許隨身攜帶兩件行李。然而，Smart和Basic艙位屬于經濟艙，他們的定價根據服務水平有所區別。Basic艙位只允許攜帶一件行李，不提供飛機餐但是可以使用娛樂設施。Smart艙位在提供飛機餐的同時允許攜帶一件行李。“通過德國之翼，我們向世界證明了我們完全有能力在提供多樣化價位的同時保證高質量的服務。在歐洲之翼這個新公司中我們將為實現這個目標而不懈努力。”加諾特表示。

　　歐洲之翼的遠程航班將由SunExpress公司實施運營，該公司是由德國漢莎航空公司和土耳其航空公司聯合組建的合資公司，歐洲之翼的成本比漢莎主品牌的成本低約40%。歐洲之翼計劃在2017年之前實現盈利。

　　去年10月份，漢莎航空商務總監Jens Bishof表示，我們將不會有虧損的風險。歐洲之翼完全具有盈利的能力。我們會將成本降低30%到40%，有些成本是沒有辦法削減的，但機上餐飲，銷售系統，機場服務等環節的成本則是可以適當降低的。

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