2015年4月1日，南航股份新疆分公司飛機維修基地與哈薩克斯坦的阿斯塔納航空公司(Air Astana)、阿聯酋的阿拉伯航空公司(Air Arabia)簽訂的飛機維修協議與技術支援協議開始正式實施。這標志著南航新疆分公司飛機維修實現成功邁出國門第一步。

　　南航新疆分公司飛機維修基地從1954年發展至今，擁有60年的安全維護記錄。如今的52架機隊數量、B757-200型、B777-200型、B737NG及ERJ190型四種機型的深度維修資格，1300人的維修隊伍，夯實了新疆維修基地深厚的維修家底。

　　早在2013年，新疆維修基地就積極拓展維修渠道，先后為南航內部的廣西分公司、汕頭公司等分子公司做飛機結構檢等維修項目，同時承接了烏魯木齊航空公司3架B737-800型飛機的A檢及改裝項目，為積極邁出國門拓展第三方維修業務積累了豐富的實戰經驗。

　　2014年11月，新疆飛機維修基地看準了中亞、西亞、南亞等周邊國家的維修需求，積極聯系各國航空公司的中方代理，通過南航各駐外辦的大力協助，經過多方協調，終于使得阿斯塔納航空公司的代表走進新疆維修基地，來進一步了解新疆機務的實力。他們不僅考察了整個維修基地的質量體系運行情況，還在現場給新疆機務人員出了考題：他們用英文書寫了故障現象，不但要求翻譯同時要求做出英文的排故方案。新疆維修基地資深工程師郭輝昂現場快速熟練的應答給阿方留下了深刻的印象。

　　于是在2個月后，這份A320、B757、E190三種機型的飛機維修協議及阿拉伯航空公司的A320飛機支援協議變成了現實。

　　隨之首次牽手的成功，新疆維修基地還將積極與山東航空公司、河北航空公司、東海航空公司等各類航空公司進一步牽手，實現利潤新的增長點。

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