據(jù)彭博社報道，美國第二大航公司達美航空首席執(zhí)行官理查德·安德森透露，希望在上海打造國際樞紐機場，同時增進與中國東方航空公司(簡稱東方航空)之間的合作關(guān)系。

　　安德森稱，“考慮到長遠戰(zhàn)略，我們必須在上海打造一個像在阿姆斯特丹那樣的國際樞紐機場。”

　　安德森的上述言論凸顯了中國市場的重要性。達美航空希望拓展其在中國航空市場的份額。實際上，該航空公司已在上海增推服務(wù)。此外，在天合聯(lián)盟框架下，達美航空與東方航空已是合作伙伴關(guān)系。如果達美航空將在阿姆斯特丹史基浦機場的運營模式復(fù)制在上海身上，那么中國旅客就可以乘坐該公司航班直飛美國目的地。

　　今年晚些時候，達美航空將開通洛杉磯每日直飛上海的航線。上海-西雅圖，以及上海-底特律的航線早已開通。上周，達美航空成為首家接受支付寶付款的美國航空公司。

　　安德森指出，“在我們?yōu)檫_美航空的長遠未來做打算時，越來越清楚的一個事實是，中國將成為達美業(yè)務(wù)的一個重要組成部分。”

　　根據(jù)國際機場協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)，在全球最繁忙的機場榜單排行中，上海國際機場位列第29位，而史基浦機場位列第5位。

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