日前，東航成功將3D打印制造的飛機艙門手柄蓋板、飛機座位指示牌等客艙部件配裝到全新B777-300ER型客機上執行正常航班飛行，這一創新成果標志著東航成為中國民航首家運用3D打印技術制造飛機部件的航空企業。

　　該技術由東航下屬全資子公司東方航空技術有限公司(簡稱“東航技術”)研制完成并測試成功。東航技術的3D打印技術以飛機部件的3D數學模型結合材料科學、飛機結構、快速成型等技術，通過電腦設計完成飛機部件數字切片，并將信息傳遞到3D打印機上，再經分層加工與疊加成型技術生成飛機部件實體，所制部件一次成型，實現了對所需部件的精確復制。東航技術充分利用3D打印技術靈活生產、易于裝配、快速更換等優勢，有效提升供應鏈效率，降低部件采購成本，并建立起完整的部件設計與制造流程，在客艙定制化改造、公務機改造等領域表現出強大的工程能力，真正實現向航空部件制造領域的拓展。

　　據悉，東航技術已于此前獲得中國民航局審批頒發的民用航空器改裝設計委任單位代表(簡稱DMDOR)授權證書。這次3D打印技術的成功運用，使東航技術成功建立起從改裝設計、部件設計、部件制造、部件安裝等一整套完整的飛機改裝生產流程，逐步形成專業化生產與產業化集成的競爭優勢，向行業領先的飛機全生命周期綜合維修服務商邁進一步。

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