據(jù)南非航空(SouthAfricanAirways，簡(jiǎn)稱“SAA”)估計(jì)，其已于3月24日結(jié)束的“90天行動(dòng)計(jì)劃”將把全年息稅折舊及攤銷前利潤(rùn)(EBITDA)提高12.5億南非蘭特(1.034億美元)。

　　具體而言，這筆利潤(rùn)包括南非航空航線重整產(chǎn)生的4.4億南非蘭特;機(jī)隊(duì)節(jié)省下的2.9億南非蘭特;長(zhǎng)期扭虧為盈戰(zhàn)略(Long-TermTurnaroundStrategy，簡(jiǎn)稱“LTTS”)重回正軌帶來的1億南非蘭特以及對(duì)150多份供應(yīng)商合約進(jìn)行重新談判產(chǎn)生的4.25億南非蘭特。

　　南非航空代理首席執(zhí)行官NicoBezuidenhout在詳細(xì)介紹行動(dòng)計(jì)劃的審計(jì)結(jié)果時(shí)表示，公司實(shí)現(xiàn)了去年11月推出快速扭虧計(jì)劃時(shí)設(shè)定的EBITDA目標(biāo)。“這意味著我們實(shí)現(xiàn)了90天目標(biāo)，不過隨著我們繼續(xù)對(duì)業(yè)務(wù)的各個(gè)方面進(jìn)行審核，這絕不是我們能夠取得的全部成果，”Bezuidenhout表示。

　　南非航空一直面臨管理層人事動(dòng)蕩和流動(dòng)資金不足的困境，因此推出了90天計(jì)劃來穩(wěn)定業(yè)務(wù)。計(jì)劃涉及流動(dòng)資金、未來融資、治理、資產(chǎn)優(yōu)化和完善溝通。不過，Bezuidenhout表示，利用LTTS重回正軌面臨的“真正任務(wù)”尚處“起始階段”。

　　這家處于困境的航空公司于12月22日獲得了國(guó)家財(cái)政部提供的持續(xù)經(jīng)營(yíng)擔(dān)保，使其得以完成年度財(cái)報(bào)并召開了股東大會(huì)。該航空公司還“研究了若干未來融資模式”，并將向財(cái)政部提交建議。

　　該航空公司全面調(diào)整了企業(yè)治理措施，并針對(duì)多份合約進(jìn)行了重新談判，包括有關(guān)南非航空8架空客(Airbus)A340中3架的續(xù)租，此舉有望每年節(jié)省1.12億南非蘭特。

　　南非航空還取消了約翰內(nèi)斯堡-北京、約翰內(nèi)斯堡-孟買的虧損航班，取而代之的是其在鞏固與阿提哈德航空(EtihadAirways)的合作關(guān)系后于3月29日新開通的飛往阿布扎比的航班。

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