今日，吉祥航空發(fā)布停牌公告 ，宣布籌劃定增，而這距離公司上市剛剛過去一個月。

　　吉祥航空于5月27日上市，公司此次IPO合計發(fā)行6800萬股，募集資金約7.6億元，用于引進7架A320系列飛機及2臺備用發(fā)動機項目。

　　事實上，吉祥航空在上市之初釋放過再融資“信號”，公司在5月30 日發(fā)布的上市之后首份股價異動公告中就透露了這一點。在該份公告中，公司、公司控股股東及實際控制人的表述為：“公告日起未來三個月內不會策劃除發(fā)行股份以外的其他重大事項 ”，似乎為這次再融資埋下伏筆。

　　事實上，本輪牛市以來，已有東航、海航等推出再融資計劃，剛剛上市的吉祥航空再融資亦只是“趕上”其他航空股的腳步。今年4月25日，東方航空宣布擬增發(fā)150億擴充機隊;海南航空 4月14日宣布定增不超過240億，用于引進37架飛機、收購天津航空48.21%股份等項目。

　　6月26日，即停牌前最后一個交易日，吉祥航空股價在指數(shù)暴跌的情況下尾盤逆勢翻紅，最后報收于68.96元，較上市首日開盤價上漲328%。

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