中國(guó)航材訂購(gòu)45架A330飛機(jī) 意向采購(gòu)30架
A330飛機(jī)
法國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間2015年6月30日，中國(guó)航空器材集團(tuán)公司在法國(guó)巴黎與空中客車(chē)公司簽訂采購(gòu)45架空客A330系列飛機(jī)的框架協(xié)議及意向采購(gòu)30架A330系列飛機(jī)的諒解備忘錄。中國(guó)航空器材集團(tuán)公司總經(jīng)理李海和空中客車(chē)公司總裁兼首席執(zhí)行官法布里斯•布利葉在框架協(xié)議及諒解備忘錄上簽字。正在法國(guó)訪(fǎng)問(wèn)的國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)和法國(guó)總理馬努埃爾·瓦爾斯見(jiàn)證了框架協(xié)議和諒解備忘錄的簽署。
空中客車(chē)公司總裁兼首席執(zhí)行官法布里斯•布利葉表示：“非常高興地看到中國(guó)客戶(hù)為空客A330系列飛機(jī)投上了新的信任的一票�？湛虯330飛機(jī)是中國(guó)大陸數(shù)量最多的寬體飛機(jī)。中國(guó)是當(dāng)今全球最重要的航空市場(chǎng)。我們相信，中國(guó)航空業(yè)將繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)勢(shì)頭。能夠?yàn)橹袊?guó)航空業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)，我們感到非常榮幸。”
根據(jù)空客公司的預(yù)測(cè)，未來(lái)20年，不論是在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)還是國(guó)際市場(chǎng)，中國(guó)航空客運(yùn)量均將處于全球領(lǐng)先水平，增長(zhǎng)率也超過(guò)全球平均水平。在未來(lái)10年時(shí)間里，中國(guó)國(guó)內(nèi)航空客流量將超過(guò)美國(guó)國(guó)內(nèi)航空客流量，成為全球第一大民航市場(chǎng)。未來(lái)20年，中國(guó)新增飛機(jī)總數(shù)為5363架。
目前，中國(guó)各航空公司運(yùn)營(yíng)的空客飛機(jī)超過(guò)1150架，其中單通道的A320系列飛機(jī)980多架，雙通道的A330系列飛機(jī)150多架，另外還有5架A380飛機(jī)。
空客A330系列飛機(jī)是全球最暢銷(xiāo)的寬體飛機(jī)之一，目前，A330的全球訂單總數(shù)已經(jīng)超過(guò)1500架，交付1100多架，用戶(hù)數(shù)量超過(guò)110家�？湛凸久磕晖度霐�(shù)億歐元用于A(yíng)330系列飛機(jī)持續(xù)改進(jìn)，以保持其創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)。A330是空客寬體飛機(jī)家族的重要組成成員。空客現(xiàn)代化而又全面的寬體飛機(jī)產(chǎn)品系列包括A330、A350XWB寬體飛機(jī)和全雙層的A380飛機(jī)。A330系列飛機(jī)載客量介于250到440人之間，是全球最高效的寬體飛機(jī)之一，在其所在級(jí)別市場(chǎng)擁有最低的運(yùn)營(yíng)成本。得益于持續(xù)不斷的改進(jìn)和大量創(chuàng)新技術(shù)的應(yīng)用，A330飛機(jī)一直保持其所在市場(chǎng)級(jí)別最佳性能、最受歡迎機(jī)型的地位，其運(yùn)營(yíng)可靠率達(dá)到99.4%。全球范圍內(nèi)，每20秒鐘就有一架A330飛機(jī)起飛或者降落。
空中客車(chē)公司是世界領(lǐng)先的飛機(jī)制造企業(yè)，為市場(chǎng)提供涵蓋100座到500座以上級(jí)別的最現(xiàn)代化、最完善的飛機(jī)產(chǎn)品系列�？罩锌蛙�(chē)公司在法國(guó)、德國(guó)、英國(guó)和西班牙擁有生產(chǎn)基地，并在美國(guó)、中國(guó)、印度、日本和中東設(shè)有分公司。空客公司通過(guò)其遍布全球的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)為客戶(hù)和用戶(hù)提供最高標(biāo)準(zhǔn)的支援服務(wù)及培訓(xùn)。
責(zé)編：admin
免責(zé)聲明：
凡本站及其子站注明“國(guó)際空港信息網(wǎng)”的稿件，其版權(quán)屬于國(guó)際空港信息網(wǎng)及其子站所有。其他媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)必須注明：“文章來(lái)源：國(guó)際空港信息網(wǎng)”。其他均轉(zhuǎn)載、編譯或摘編自其它媒體，轉(zhuǎn)載、編譯或摘編的目的在于傳遞更多信息，并不代表本站對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。其他媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)必須保留本站注明的文章來(lái)源。文章內(nèi)容僅供參考，新聞糾錯(cuò) airportsnews@126.com
