盡管國(guó)內(nèi)的機(jī)上 Wi-Fi 服務(wù)才剛剛起步，但在美國(guó)已經(jīng)是航空公司的賺錢法寶。互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)已經(jīng)成為航空公司的收入來(lái)源之一。根據(jù)市場(chǎng)研究公司In-Stat 報(bào)告，2015 年機(jī)上 Wi-Fi這個(gè)市場(chǎng)能達(dá)到 15 億美元左右。

　　各大航空公司以向乘客收取上網(wǎng)費(fèi)用為主要盈利方式。如果全美航空(AA)的波音 777-399ER的乘客需要上網(wǎng)服務(wù)，可以選擇該公司提供的跨太平洋網(wǎng)絡(luò)服務(wù)套餐，包括 12 美元 2 小時(shí)，17 美元 4 小時(shí)，以及長(zhǎng)航班全程票為 19 美元三種。國(guó)內(nèi)航線的收費(fèi)則有所不同，有單次航班、全日通票、每月通票等選擇。

　　此外，有些航空公司瞄準(zhǔn)的是消費(fèi)能力強(qiáng)的商旅客戶。在飛行過(guò)程中，商務(wù)客戶通常愿意花錢購(gòu)買穩(wěn)定的上網(wǎng)服務(wù)，繼續(xù)在空中工作，因此美聯(lián)航(UA)在 2012 年開(kāi)始，按照航線長(zhǎng)短提供普通版和加速版的上網(wǎng)套餐，根據(jù)航行時(shí)間長(zhǎng)短，普通版定價(jià)為 3.99 美元至 14.99 美元，加速版則為 5.99 - 19.99 美元。

　　由于收費(fèi)較高，通常一架航班中，只有 7% 的乘客會(huì)選擇消費(fèi)，但對(duì)于航空公司來(lái)說(shuō)，向少數(shù)消費(fèi)者收取的高額費(fèi)用已經(jīng)能保證盈利了。

　　而一些小型的航空公司，則用免費(fèi)的機(jī)上 Wi-Fi 服務(wù)作為差異化手段以吸引乘客。2013年，捷藍(lán)航空(JetBlue)與 ViaSat 合作，推出 Fly-Fi 服務(wù)，向乘客免費(fèi)提供超過(guò) 10 Mbps 的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。今年初，該公司還宣布與亞馬遜合作，向亞馬遜會(huì)員提供流媒體服務(wù)，在飛機(jī)上也可以看 Netflix 視頻。

　　在免費(fèi)Wi-Fi吸引下，每個(gè)航班上平均有 40%的乘客會(huì)選擇使用上網(wǎng)服務(wù)。

　　盡管商業(yè)模式?jīng)Q定了價(jià)格高低，但用戶的上網(wǎng)體驗(yàn)取決于網(wǎng)絡(luò)接入的技術(shù)。目前機(jī)上 Wi-Fi 技術(shù)分為基于衛(wèi)星或者基于地面基站兩種。基于地面基站的方式需要在飛行航路中建設(shè)地面基站，會(huì)受到地形和天氣的影響，而全美航空、維珍美國(guó)航空的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)供應(yīng)商 Gogo 采用的主要是這種方式。

　　而基于衛(wèi)星的互聯(lián)網(wǎng)則需要在機(jī)身上安裝接收衛(wèi)星信號(hào)的天線，改裝成本較高，但是衛(wèi)星信號(hào)覆蓋的范圍較廣，目前基于 Ku 頻譜的衛(wèi)星技術(shù)已經(jīng)較為成熟，理論上說(shuō)可以提供 40 Mbps 的上網(wǎng)連接。

　　Gogo 的 CEO 在接受《財(cái)富》網(wǎng)站采訪時(shí)表示，在飛機(jī)普及互聯(lián)網(wǎng)后，所有地面上的服務(wù)在空中也可以享受到，乘客需要的是更大的流量和帶寬。因此 Gogo 已經(jīng)在部分航班上使用衛(wèi)星技術(shù)，接入最新的雙天線 2Ku，提供 40 Mbps 到 70 Mbps 的網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)。

　　可以預(yù)見(jiàn)的是，隨著技術(shù)的發(fā)展，機(jī)上 Wi-Fi 體驗(yàn)進(jìn)一步提升而成本則會(huì)降低，最終和街上的星巴克一樣，上網(wǎng)服務(wù)變得免費(fèi)。但航空公司如果要脫穎而出，需要向乘客提供更加多元化的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，在聊天、購(gòu)物、看視頻成為基礎(chǔ)服務(wù)后，針對(duì)乘客的廣告投放將成為下一個(gè)盈利點(diǎn)。

　　中國(guó)航空在這方面才剛剛起步。今年 5 月 29 日，東方航空宣布，將在 21 架飛機(jī)上提供“空中上網(wǎng)”服務(wù)，同時(shí)另外五家航空公司也獲得了試驗(yàn)資格。試驗(yàn)期至明年 5 月 31 日為止，東航會(huì)向顧客提供免費(fèi)的上網(wǎng)服務(wù)，當(dāng)投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)后，東航考慮向用戶收費(fèi)，并與廣告商、電商進(jìn)行合作。

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