日本支線航空公司天草航空 (Amakusa Airlines) 接收了訂購的第一架 ATR 42-600，使其成為日本第一家 ATR 運營商。 ATR 已在東京開設一家代表處，因為該公司計劃開拓日本市場。

　　“我們非常高興能夠打入這樣一個重要市場，日本是 ATR 尚未進入的少數亞洲國家之一，”ATR 首席執行官 Patrick de Castelbajac 在圖盧茲舉行的飛機交接儀式上表示。 “日本擁有近 100 架支線客機，其中包括約 50 架老舊的渦輪螺旋槳飛機，這為我們提供了絕佳的商業機遇。”

　　該支線航空公司總部位于天草，天草坐落在九州西海岸的一個小島上，九州是構成日本本土的四大主要島嶼的西南端。 該航空公司運營著從天草飛往熊本、福岡和大阪等城市的定期支線航班服務。

　　天草航空將利用配備 48 個座位的 ATR 42-600 取代其龐巴迪 (Bombardier) Dash 8-100。

　　天草航空從丹麥北歐航空金融公司 (NAC) 購入了這架配備 48 個座位的 ATR 42-600，后者是業內第一大渦輪螺旋槳飛機租賃商。

　　“隨著全球各航空公司希望替代老舊的型號相當的飛機，我們對小型 ATR -600 系列飛機的潛力非常自信，因為它們希望對小型運力飛機進行升級，因此當它們尋找替代品時，我們便有機會，”NAC 董事長 Martin M?ller 表示。 “這正是我們一如既往為 ATR 訂單量提供額外支持并愿意為客戶提供各種融資解決方案的原因，其中許多客戶已經表明它們有意購買配備 50 個座位的 ATR 變體機型。”

　　近年來 ATR 42-600 的銷量一直低于 ATR 72-600，但 NAC 相信小型變體機型依然是市場上的有力競爭機型。

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