韓亞將取消幾乎所有頭等艙座位 僅四架A380不變
據(jù)韓國(guó)聯(lián)合通訊社報(bào)道,作為減少損失措施的一部分,韓國(guó)第二大航空公司韓亞航空于8月26日稱計(jì)劃取消其國(guó)際航班上幾乎所有頭等艙座位。
頭等艙座位系統(tǒng)通常會(huì)帶來(lái)高昂的成本,盡管客座率低,但大多數(shù)航空公司仍然一直堅(jiān)持保留它們。
在MERS(中東呼吸綜合癥)爆發(fā)帶來(lái)的余波沖擊之下,韓亞航空一直在苦苦掙扎。受MERS影響,旅客因?yàn)閾?dān)心感染疾病而紛紛取消航班。
4月至6月,韓亞航空的損失額從上年同期的118億韓元擴(kuò)大至854億韓元(7163萬(wàn)美元),銷(xiāo)售額則從上年同期的1.4萬(wàn)億韓元下降至1.3萬(wàn)億韓元。
韓亞航空首席執(zhí)行官金秀川(Kim Soo-cheon)在對(duì)員工的一份視頻講話中表示:“考慮到韓亞航空在頭等艙座位供應(yīng)方面處于絕對(duì)的不利地位,所有其它航班都將改成兩艙布局,不過(guò)在韓亞航空的四架空客A380客機(jī)上,頭等艙將保持不變。”
金秀川稱,過(guò)去三個(gè)月爆發(fā)的MERS疫情讓韓亞航空遭受了大約1500億韓元損失,因?yàn)橹腥章眯行枨笃降恢睕](méi)有改善。
盡管韓亞航空取消頭等艙座位的最新決定是在業(yè)務(wù)下滑情況下作出的緊急應(yīng)對(duì)措施,不過(guò)它在許多航班上已經(jīng)開(kāi)始取消三艙布局。在韓亞航空的74架客機(jī)中,只有20架客機(jī)提供頭等艙座位,還有12架客機(jī)采用的是一艙布局。
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