昨日，國(guó)內(nèi)四大航空公司上半年財(cái)報(bào)出齊。由于上半年油價(jià)持續(xù)低迷，每桶原油價(jià)格僅為四五十美元，而去年同期的油價(jià)則處于百美元左右每桶的高位，四大航在營(yíng)收同比小幅增加，甚至減少的情況下，交出了凈利潤(rùn)增長(zhǎng)數(shù)倍，甚至數(shù)百倍的成績(jī)單。

　　低油價(jià)成就航企高增長(zhǎng)

　　從四大航財(cái)報(bào)來(lái)看，由于上半年的油價(jià)低迷，此前一直疲軟的民航業(yè)一下子過(guò)上了好日子。

　　國(guó)航表示，全球民航市場(chǎng)需求持續(xù)增長(zhǎng)，油價(jià)低位運(yùn)行，行業(yè)整體向好。航空油料成本方面，同比減少51.30億元，主要是受航油價(jià)格下降影響。上半年本集團(tuán)實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司股東凈利潤(rùn)39.38億元，同比增長(zhǎng)730.05%。

　　同樣，東航上半年受益于國(guó)際油價(jià)低位運(yùn)行，公司經(jīng)營(yíng)成本同比降低6.04%。實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入443.11億元，同比增長(zhǎng)3.9%，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)35.64億元，同比暴增將近237倍。

　　南航上半年?duì)I收533億元，同比增6.2%，凈利潤(rùn)從去年同期的虧十億，到今年盈利近35億元。海航凈利潤(rùn)則有232%的增長(zhǎng)。

　　下半年好日子繼續(xù)

　　國(guó)航在財(cái)報(bào)中表示，下半年對(duì)航空運(yùn)輸市場(chǎng)繼續(xù)保持樂(lè)觀判斷。預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)航空客運(yùn)業(yè)務(wù)將維持上半年的增長(zhǎng)趨勢(shì)，國(guó)際出境游保持快速增長(zhǎng)，油價(jià)水平保持低位。東航、南航、海航均在財(cái)報(bào)中表達(dá)類似觀點(diǎn)。

　　分析認(rèn)為，僅就燃油成本方面，業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，國(guó)際油價(jià)下半年仍將持續(xù)低迷，航空公司仍然享有過(guò)好日子的權(quán)利。

　　今年8月以來(lái)，國(guó)際原油價(jià)格持續(xù)下探，下旬已再度跌至谷底。隆眾石化網(wǎng)分析師李彥表示，本輪跌勢(shì)油價(jià)之所以會(huì)下探到如此之低，是因?yàn)樾枨蠖顺霈F(xiàn)了惡化跡象，其力度明顯蓋過(guò)了供應(yīng)過(guò)剩帶來(lái)的影響。

　　李彥認(rèn)為，原油需求不濟(jì)的背后，是全球經(jīng)濟(jì)普遍浮現(xiàn)頹勢(shì)，尤其是第二大消費(fèi)國(guó)中國(guó)的經(jīng)濟(jì)明顯減速。油價(jià)低位徘徊的日子或還將延續(xù)很長(zhǎng)一段時(shí)間。

　　而低油價(jià)在未來(lái)的持續(xù)，將使航企持續(xù)受益。8月25日，波音公司在北京發(fā)布了中國(guó)市場(chǎng)展望報(bào)告，表達(dá)了對(duì)中國(guó)民航業(yè)未來(lái)的樂(lè)觀。

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