為保證飛行安全，中國南方航空公司(下簡稱“南航”)31日向媒體通報，決定優化飛機航班的服務流程。

　　近期，民航業內發生了多起空中顛簸事件。為此，中國民航局近日下發緊急通知，要求各航空公司加強客艙安全工作。通知指出，安全是飛行第一要務，客艙安全職責是乘務工作的第一職責。客艙服務一定要服從于客艙安全。

　　相關資料顯示，飛機從起飛后到平飛，以及平飛至落地前這段時間，航路天氣是最不可控的，在高度的變化中極容易出現風向風速的不穩定，容易出現氣流顛簸。據不完全統計，2011年和2012年，中國民航有將近100人(含機組成員)因空中顛簸而受傷。

　　其實早在2012年，國家民航局就曾下發過96號文件，要求“確保在起飛后20分鐘或平飛至落地前30分鐘能完成所有旅客服務程序”，“飛機進入下降階段后不應再為旅客提供餐食服務”，在飛行關鍵時刻的這50分鐘里，空中服務必須為航行安全讓路。

　　按照一般客艙服務的餐飲程序，飛機在滿客情況下完成全部客艙正餐服務需要50分鐘至1小時，點心餐需要40分鐘，只送飲料也需要約30分鐘。

　　按照民航局的要求，南航重點梳理2小時以內航班，針對不同時段的航線進行服務流程優化調整，涉及改動的有163條航線。

　　南航方面表示，為了能夠確保落地前30分鐘完成服務程序，南航計劃調整部分2小時以內的航線服務流程，對餐食、飲料的配備方式和品種進行優化，其中部分航線將由之前向旅客提供熱食改為僅提供點心盒，而有些航線將由點心盒改成提供餅干之類的小食，部分航線用瓶裝小礦泉水替代飲料等。

　　南航提醒旅客，飛行中遇到顛簸時確保安全的唯一辦法就是系好安全帶。旅客乘坐航班時請全程系好安全帶，在飛行中要關注系好安全帶信號牌和乘務員廣播。遇到顛簸時，應聽從乘務員的安全指令，回座位坐好。如旅客來不及回座位，應立即蹲下，抓住旁邊可固定的物體;如正在用餐，應立即將餐具放置在地板上。

責編：admin