8月31日消息，對于8月人民幣貶值一事，中國國航總會計師肖烽表示，公司因此受到的損失較小，貶值1%約損失4.6億，這數據相比于公司2166億資產規模、1442億負債總額而言影響較小。據他解釋，這得益于公司優化債務幣種結構，提前歸還不少美元債等。

　　油價下跌加上市場需求旺盛，中國國航今年上半年公司凈利同比上升7.3倍，至39.38億元。肖烽表示，他們綜合多家投行的判斷來看，油價在2016年不會有大幅上升，2017年的情況可能也會比較樂觀。

　　因油價走低，中國國航上半年歐美、日韓、亞太等所有國際航線都盈利，肖烽稱，下一步計劃積極開拓國際市場，下半年國內ASK(可用座位公里，反應航空公司產能)的增長速度計劃定于6%，國際為20%，分區域來看，歐洲18%，美洲26%，澳新51%，亞太42%等均遠高于國內。

　　2015年上半年，中國國航實現營業收入511.15億元，同比增加4.07%。其中，主營業務收入為499.34億元，同比增加3.94%，主要是運力投入增加帶動航空運輸收入同比增加;其他業務收入為11.81億元，同比增長9.66%，主要是常旅客里程收入等航空附加收入同比增加。肖烽透露，他們目標在于2016年直銷比例提高到50%左右，包括去哪兒這類平臺上的旗艦店，目前這一平臺直銷占比5-6%之間。

　　另外，中國國航的投資收益同比從2.47億元上升到6.51億元，同比大增163.88%，據中國國航財務部總經理詹中介紹，上半年這種變化主要因素在于國泰航空的盈利相比去年有很大提高。國泰航空實現歸屬于母公司的凈利潤15.55億元，同比增長467.40%。其中，集團擁有國泰航空 29.99%的股權，而國泰航空則擁有公司 20.13% 的股權。

責編：admin