海航擬拓展歐洲市場 著眼二線城市錯位競爭
中國海南航空表示,計劃開辟更多至歐洲二線城市的航線,避免與關注樞紐機場之間航線的大型全國性航空公司進行直接競爭。
海航總裁謝皓明周五接受采訪時稱,目前在考慮的目的地包括英國伯明翰。他說,倫敦之類更加成熟的市場進入門檻更高。中國的航空公司每周有28個航班飛往倫敦。
海南航空是中國第四大航空公司,謝皓明說,該公司也計劃開辟中國二線城市到歐洲旅游城市的航線,在重慶-羅馬航線開始運營之后,還考慮開辟西安到羅馬的航線。他說,中美航線也在研究之中。
謝皓明是在曼徹斯特接受采訪的。他此前宣布海航將從明年6月開始執飛北京到曼徹斯特的航線。這是該公司第一條中英航線,也是英格蘭北部人口最多的城市首條直飛中國的航線。中國國家主席習近平對英國進行國事訪問期間造訪了曼徹斯特機場。
謝皓明說,海南航空也有意入股外國航空公司,可能會是在歐洲,但還沒開始談。因為該行業的外資股權限制,任何投資都將只是持有少部分股權。
海南航空的母公司海航集團擁有超過4500億元人民幣(720億美元)資產。海航集團7月份同意以27.3億瑞郎(28.1億美元)收購機場行李服務提供商Swissport International Ltd.;其子公司渤海租賃則收購了飛機租賃公司Avolon Holdings Ltd.的股權,測算后者企業價值為76億美元。
雖然海南航空的客運量低于南方航空、東方航空和中國國航,但卻是中國大陸唯一一家獲得Skytrax五星級評價的航空公司,而獲得這一殊榮的航空公司全球也僅有7家。
責編:admin
免責聲明:
凡本站及其子站注明“國際空港信息網”的稿件,其版權屬于國際空港信息網及其子站所有。其他媒體、網站或個人轉載使用時必須注明:“文章來源:國際空港信息網”。其他均轉載、編譯或摘編自其它媒體,轉載、編譯或摘編的目的在于傳遞更多信息,并不代表本站對其真實性負責。其他媒體、網站或個人轉載使用時必須保留本站注明的文章來源。文章內容僅供參考,新聞糾錯 airportsnews@126.com