同程發力出境游 將申請成立“同程航空”
近兩年來出境游熱不斷升級,在線旅游商(OTA)也紛紛在出境游上苦下功夫,試圖爭奪更大市場份額。12月10日,同程旅游在北京召開“全民出境——2016同程旅游戰略發布會”,宣布將2016年定為出境旅游年,欲從目的地資源方、出發地運營等方面發力出境游市場。
布局出發地到目的地供應鏈
發布會上,同程宣布2015年的服務人次首次突破1億,用戶總數突破2億。“非標品的海外游、高端度假游,是我們下一個戰略目標。我們希望能把目前標品方面積累的用戶,吸引到海外游的板塊去。”同程旅游CEO吳志祥在發布會上宣布,將全面升級出境游旅游戰略。
在現有基礎上,同程推出近10項新舉措,包括在國內出發地設四大運營中心,在海外目的地與日本HIS、韓國樂天觀光股份公司簽約,搭建大交通體系,推出金融保險戰略,品牌服務繼續升級,并通過“非凡”出境系列、日本旅游月活動等,以此保障戰略升級后的服務品質和用戶的旅游體驗。
實際上,同程在出境游上的布局“早有預謀”,并貫穿出發地到目的地整個供應鏈。10月底,同程并購南通輝煌國際旅行社有限公司,從而拿到臺灣游的資質;11月底,同程斥資10億重倉布局華南地區,填補OTA在國內出境游最大地區市場的空白;發布會上,同程與日本HIS國際旅行社、韓國樂天完成戰略簽約,分別與兩家公司成立各自的合資公司,致力于當地旅游資源的采購和整合。據介紹,雖然目前同程將重點放在日韓線上,但未來還會在泰國及歐美等長線進行目的地布局。
將成立虛擬航空公司
發布會上,同程方面表示除華南運營中心外,還將設立華東、華北、華西四大運營中心,目前華北和華南運營中心已基本籌建完成并開始運轉。
除了出發地戰略,同程還將大交通作為一項明年戰略級業務。同程創始人馬和平表示,在現有交通業務團隊的基礎上,同程會引進航空公司專業團隊,在包機、切位的基礎上成立虛擬航空公司,同時還將向中國民航局申請籌建同程航空,從最底層搭建同程旅游大交通體系。
在金融保險上,步伐稍慢的同程注冊的商業保理公司也獲批,成為又一家拿到商業保理資質的OTA企業。同程正計劃于近期推出一款活期理財產品“同同寶”,涉足金融保險打造旅游生態圈閉環。
此外,伴隨著同程旅游新戰略的推進,其品牌營銷服務也將得到升級,目前已與《世界,我來了》等5檔網絡或電視節目及相關頻道簽約合作。
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