航企悄然恢復與去哪兒合作 跨年分手大戲即將收官?
7日早晨,時刻新聞記者在去哪兒網(wǎng)上搜索從長沙至上海的機票,發(fā)現(xiàn)國航的去哪兒直營旗艦店已經(jīng)悄然上線,代理方退改簽規(guī)定也開始遵照航空公司統(tǒng)一標準。
跨年刷屏的航企聯(lián)手“封殺”去哪兒大戲目前已見尾聲,“相殺”的主角們又“相愛”了。
繼昨晚去哪兒網(wǎng)公開發(fā)表聲明,態(tài)度謙恭地表示已展開自查并“將積極配合航協(xié)和航司”后,時刻新聞記者于7日早晨發(fā)現(xiàn),國航已經(jīng)悄然恢復了在去哪兒網(wǎng)上的直銷旗艦店。
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去哪兒網(wǎng)在出具給時刻新聞的聲明中表示,已經(jīng)向平臺上全部代理人下發(fā)公告,要求按航空公司規(guī)范進行機票銷售以及提供退改簽服務,違者將采取罰款、下線等處罰,嚴重者永久拉入黑名單。并表態(tài),“去哪兒網(wǎng)與航司目標一致,都是為了更好地服務旅客。”消費者在購票中發(fā)生問題,將繼續(xù)執(zhí)行先行賠付。
記者在去哪兒網(wǎng)上嘗試查詢1月12日從長沙飛往上海的航班,發(fā)現(xiàn)國航直營旗艦店已經(jīng)上線,且代理商票價均未高過旗艦店票價,退改簽手續(xù)費說明也與航空公司規(guī)定相同;低至1.5折的東航航班,票代方或明確退改簽“只退基建和燃油費”,或注明“以航空公司規(guī)定為準”,此前“以代理方規(guī)定為準”字樣已經(jīng)清除,五花八門的套餐也變成了僅以“機票+保險”為主。
照這樣看,這場跨年“大戲”是供貨方勝出了。其他航空公司恢復合作或只是時間問題。
攜手刷屏,皆為利往
同以往的在線旅游“手撕”大戰(zhàn)異曲同工的是,這場攜手刷屏的“鬧劇”持續(xù)一周,高潮迭起,已經(jīng)賺盡眼球。
不同的是,此次身為供貨方宣戰(zhàn)的是坐擁民航資源的幾大航企,甫一發(fā)難便引起輿論震蕩,在影響市場的同時更多了些政治色彩。被關閉旗艦店影響有限,但企業(yè)聲譽受到重挫,伴隨著股價暴跌、人事變動,網(wǎng)友“尋風者”評價,這幾天日子最難過的怕就是去哪兒網(wǎng)了。
第三方機構(gòu)“航旅IT圈”數(shù)據(jù)顯示,在機票領域,去哪兒的訪問率高居在線旅游網(wǎng)站榜首,并遠高于航空公司,占全部在線旅游網(wǎng)站訪問率的56.12%。
但實行多年的代理人制度卻讓航空公司如鯁在喉。民航管理局曾提出,“提直降代”是未來一段時間航空公司必須完成的目標。國資委亦設定了“2016年將直銷比例提高至50%”的要求。同時,航企也確實需要減少代理支出以增加利潤。今年,四大航收緊票代的返點和分成已經(jīng)使機票代理行業(yè)迎來了一輪大洗牌。
旅游專家、中國旅游未來研究會副會長劉思敏博士告訴時刻新聞,除了政治因素,商業(yè)利益也是其中癥結(jié)之一。據(jù)估算,航空公司直銷比例每提高10%,就意味著降低10億元的分銷費用,不排除航企通過打壓去哪兒推動自身直銷比例上漲;而去哪兒最近實施的“穿山甲”計劃和搜索比價這兩種商業(yè)模式,對于消費者而言能夠便捷地買到低價機票,但卻觸動了航空公司的利益。
“航企的舉動其實影響的是市場信心,試圖通過輿論打擊去哪兒網(wǎng)以達到削弱OTA的目的,其核心就是‘引導用戶去他們的官網(wǎng)’。”
在線預訂槽點滿滿,旅客也需理性
2015年12月31日,也就是在南航、海航宣布暫停與去哪兒合作的當天,中航協(xié)已發(fā)布通知,要求各網(wǎng)絡機票平臺、航空運輸銷售代理企業(yè)嚴格執(zhí)行航空公司規(guī)定,“嚴禁加價銷售、嚴禁以捆綁銷售的形式篡改機票使用條件、不得向消費者開具虛假行程單、禁止代理企業(yè)銷售價格與使用條件不相符的機票。”
在此次6天時間內(nèi)先后宣布與去哪兒凍結(jié)合作的航企聲明中,暫停合作的原因幾乎都是“收到大量旅客在去哪兒網(wǎng)的投訴”。
看了這些聲明,有網(wǎng)友表示自己簡直“尷尬癌要犯了”。因為從機票、酒店到線路,消費者在在線平臺進行預訂時,長時間聯(lián)系不上客服、多收退改簽費用、航班取消不及時通知、退回費用石沉大海等“槽點滿滿”的體驗已數(shù)不勝數(shù),更不是去哪兒一家的問題。即便消費者都在航空公司官網(wǎng)上訂票,航企能保證給出多好的售后服務?
在一項由紅網(wǎng)公布的旅游投訴統(tǒng)計中,2015年,投訴在線旅游電商的占比16%,超過線下旅行社。去哪兒、攜程、阿里等在線平臺和航空公司都是被投訴的重災區(qū)。
再回到高價退改簽費的問題,劉思敏提示,“甘蔗沒有兩頭甜。所有的機票都是有使用條件的,不同價格有不同的退改簽規(guī)定,這一點上航空公司官網(wǎng)、OTA、機票代理訂票都是一樣,只要有充分提示,便不算欺詐。買便宜機票就應該承擔退改簽費用過高的后果,消費者訂票時務必要看清楚,免得給出行帶來不便。”
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