在于2016年迎來百年大慶之際，波音公司在2015年交付了創紀錄的762架民用飛機，較2014年增長39架。

　　波音民用飛機集團總裁兼首席執行官雷蒙德·康納(Ray Conner)表示：“波音團隊辛勤工作，取得了出色的業績。我們的團隊表現優異，提升產能并將產品更快更高效地提供給了客戶。這將繼續成為我們的工作重點。”

　　波音2015年收獲了價值1124億美元的768架凈訂單。截至年底，波音持有來自全球客戶的5795架儲備訂單。

　　康納表示：“我們在2015年獲得了堅實的訂單。通過繼續保持強勁而平衡的儲備訂單，將幫助在未來多年確保穩定的交付流。”

　　波音民用飛機集團市場營銷副總裁蘭迪·廷賽斯(RandyTinseth)認為，波音各個市場中航空旅行的需求繼續表現強勁。他說：“全球各主要市場中客流都在增長。我們的客戶繼續在市場中表現良好，而我們將繼續通過業界最佳的產品和服務來支持他們。”

　　除了訂單和交付方面外，波音公司還在2015年實現了多個里程碑，其中與中國的合作堪稱是一大亮點。

　　對華合作成績顯著

　　2015年，波音與中國政府、航空公司、工業伙伴等諸多合作方慶祝了一系列新成就：

　　·習近平主席訪問波音，期間波音宣布了來自中國客戶的300架飛機的訂單和承諾訂單，以及將與中國商飛合作在中國建立737完工中心。

　　·西安飛機公司生產的第3000架份新一代737垂直尾翼安裝在了一架海南航空737上。

　　·波音、海南航空和中國石化共同進行了中國首次可持續航空生物燃料商業飛行。

　　·圓通航空和中國郵政航空確認將成為即將啟動的737-800波音改裝貨機(BCF)項目的啟動用戶。另外順豐航空也簽訂了購買737-800BCF的意向書。

　　·波音向國泰航空交付了其第70架777。

　　飛機項目與研發

　　· 五家客戶在去年接收了他們的首批787，包括阿曼航空、酷航、美國航空、荷蘭皇家航空和越南航空。

　　·747團隊交付了第100架747-8，767團隊獲得了來自聯邦快遞的最大單筆訂單，777項目推出了降低油耗2%的升級包。

　　·新擴建的西雅圖交付中心投入使用，為737增產奠定了基礎。

　　·首架737MAX在2015年12月下線。

　　·787-10團隊完成了787家族中這款最新成員詳細設計;同時777X實現了確認構型，轉入零部件和飛機系統的詳細設計階段。

　　康納表示：“我們的最新產品正按計劃向客戶提供其世界級價值。這些成就是在客戶、社區、供應商和員工的共同支持下取得的。”

　　截至2015年12月31日，各飛機項目的訂單、交付和儲備訂單情況如下：

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