今年春運將于本周日(1月24日)拉開帷幕，在此后的40天里，坐火車、乘飛機將成為大家關(guān)注的焦點。隨著鐵路運能的擴充和本土航空公司的發(fā)展，對我省旅客來說，今年春運將與往年有所不同。

　　記者于1月18日獲悉，今年春運，南昌鐵路局管內(nèi)客流將創(chuàng)新高，預(yù)計發(fā)送旅客2400萬人次，同比增加207萬人次、增長9.4%。其中，我省將發(fā)送旅客1250萬，同比增長7.9%。

　　由于今年南昌火車站東站房候車室投入使用，該站往年春運必“露臉”的臨時候車風(fēng)雨棚將不再出現(xiàn)。此外，江西航空擬定于1月27日首航，今年春運期間，搭乘本土航空公司航班出行成為旅客探親、游玩新選擇。

　　合福高鐵、贛瑞龍鐵路首次在春運“登場”

　　1月10日全國鐵路實行新的列車運行圖后，南昌鐵路局管內(nèi)開行的旅客列車數(shù)達423.5對，其中動車組列車260對，占比超過六成。據(jù)悉，目前，從南昌坐動車可達全國超100個城市。春運期間，南昌鐵路局將加開管內(nèi)去往上海、杭州、廣州、深圳等方向的旅客列車144.5對，同比增加3.5對，日均增加運能21.2萬人。同時，合福高鐵、贛瑞龍鐵路首次在春運“登場”，日均增加運能6.2萬人。

　　今年，南昌鐵路局春運動車運能首次占總運能的六成以上。利用夜間不跑車的“空窗期”，南昌鐵路局將在滬昆、合福高鐵加開管內(nèi)去往上海、廣州、長沙、懷化等方向的27對“夜間高鐵”。

　　今年，南昌鐵路局開行了東莞東至西寧的K1312次列車。至此，該局管內(nèi)開行的動車、直達、普客等各等級列車，可直通全國除西藏和港澳臺外的30個省(直轄市、自治區(qū))的主要城市。

　　2月13日(正月初六)至19日(正月十二)、2月23日(正月十六)至26日(正月十九)，鐵路運輸將迎來兩個集中出行的客流高峰。為方便旅客購取車票，在南昌、贛州、吉安、景德鎮(zhèn)、九江、萍鄉(xiāng)等12個務(wù)工客流密集的車站，南昌鐵路局設(shè)立了務(wù)工團體票專窗。據(jù)悉，今年春運，該局共辦理務(wù)工團體票14517張。

　　南昌站啟用新候車室，臨時候車風(fēng)雨棚“下崗”

　　1月18日，南昌火車站工作人員在接受記者采訪時表示，往年這時候，車站將著手搭建臨時候車風(fēng)雨棚。“但今年風(fēng)雨棚不會再出現(xiàn)了，因為南昌站東站房的候車室投入使用，室內(nèi)候車空間充足。”

　　旅客進站有序、新老站房由候車室中通廊連接、新站房候車室寬敞整潔……南昌火車站東站房候車室、站臺、地道投入使用約有一周時間，1月18日上午，記者在該站房第5候車室看到，前往萍鄉(xiāng)、井岡山、三明北等方向的旅客均在此處候車。在老站房其他候車室均滿座的情況下，新站房候車室還有超過一半的空座位。

　　據(jù)悉，南昌火車站東站房第5候車室總面積約5300平方米，可容納約4900名旅客同時候車。南昌火車站工作人員提醒，由于東站房廣場未竣工，該站房新候車室啟用后，旅客仍需從原有的老站房進、出站通道進出。“東站房站臺、地道投入使用，加上滬昆沿線高鐵車站分流了醴陵、萍鄉(xiāng)、新余、鷹潭等地的旅客，車站候車能力不足的問題得到有效緩解。”該工作人員說。

　　本土航空公司加入春運隊伍

　　去年底，江西航空首飛成功后，其首航時間及在春運期間的執(zhí)飛路線備受關(guān)注。記者了解到，1月17日，江西航空第2架波音737-800飛機順利抵達昌北國際機場，第3架飛機近期也將抵達。

　　據(jù)悉，1月27日，江西航空擬載客首航，執(zhí)飛線路初定為南昌經(jīng)西安至烏魯木齊航線。航班號為RY8939/40，每日8時50分從南昌起飛，10時45分到達西安，11時55分再由西安起飛，15時35分抵達烏魯木齊。返程起飛時間為17時5分，抵達南昌時間為23時15分。

　　此外，春運期間，江西航空預(yù)計還將執(zhí)飛南昌至貴陽、南昌至珠海、南昌至海口、南昌至廈門等方向航線。

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