去年12月，春秋航空和民航投資管理有限公司(以下簡稱“民航投資”)簽署了框架性質(zhì)的《戰(zhàn)略合作協(xié)議》，這一合作在1月29日結(jié)出真果子。2月1日晚間，春秋航空對外發(fā)布，與6家險資企業(yè)”)共同投資北京民航合源投資中心(有限合伙)(以下簡稱“民航合源”)。而民航合源此前的三家股東之一即為民航投資。2015年10月成立的這家合伙企業(yè)，主要投資于民航大數(shù)據(jù)及民航相關(guān)領(lǐng)域的優(yōu)質(zhì)企業(yè)。

　　春秋航空公告披露，其作為有限合伙人出資5000萬元。春秋航空擁有新的民航合源投資顧問委員會一名席位。

　　2015年10月，北京合泰久盛投資管理有限公司(以下簡稱“合泰久盛”)、民航投資以及自然人賈彥龍出資設(shè)立有限合伙企業(yè)民航合源，其中合泰久盛與民航投資為普通合伙人，自然人賈彥龍為有限合伙人，三方認繳出資額分別為890萬元、100萬元和10萬元。該有限合伙企業(yè)的成立，旨在有效結(jié)合保險和民航行業(yè)的資金優(yōu)勢，民航行業(yè)項目資源優(yōu)勢，投資于民航大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)航空、通用航空等行業(yè)項目，促進民航行業(yè)資源整合和協(xié)同發(fā)展，提升企業(yè)價值，同時實現(xiàn)良好的投資收益。

　　此次，春秋航空與恒大人壽保險有限公司(以下簡稱“恒大人壽”)、東吳人壽保險股份有限公司(以下簡稱“東吳人壽”)、泰山財產(chǎn)保險股份有限公司(以下簡稱“泰山財險”)、交銀康聯(lián)人壽保險有限公司(以下簡稱“交銀康聯(lián)”)、永誠財產(chǎn)保險股份有限公司(以下簡稱“永誠財險”)、渤海財產(chǎn)保險股份有限公司(以下簡稱“渤海財險”)等6家企業(yè)共同投資民航合源，投資完成后，上述7家企業(yè)作為有限合伙人投資加入有限合伙企業(yè)，同時自然人賈彥龍退出有限合伙企業(yè)，有限合伙企業(yè)出資額預(yù)計變更為3.32億元人民幣(以工商變更登記結(jié)果為準)。

　　從認繳出資情況來看，春秋航空的出資比例排在所有合伙人的第3位，占15.06%，低于恒大人壽和東吳人壽，而普通合伙人合泰久盛和民航投資的出資額均為100萬元。其中，合泰久盛為民航合源執(zhí)行事務(wù)合伙人，對合泰久盛100%控股的合源資本為民航合源的基金管理人，民航投資為民航合源的投資顧問。

　　春秋航空的公告還披露，民航合源目前沒有具體投資項目，其投資目標為：選取民航大數(shù)據(jù)及民航相關(guān)領(lǐng)域的優(yōu)質(zhì)企業(yè)，采取對所投項目具有重大影響力的投資策略，推動被投企業(yè)快速發(fā)展，實現(xiàn)基金的良好收益，為合伙人獲取良好回報。

　　2015年12月30日，春秋航空與民航投資在上海簽訂了《戰(zhàn)略合作協(xié)議》，其意向合作內(nèi)容中包括作為有限合伙人參與民航投資設(shè)立的民航大數(shù)據(jù)類基金，與其他有限合伙人以基金的形式共同參與移動航旅、民航大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)航空等項目投資。春秋航空方面表示，在與民航投資簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》的基礎(chǔ)下，與民航投資進一步合作，與其他有限合伙人共同投資有限合伙企業(yè)，意在借助民航投資在民航相關(guān)產(chǎn)業(yè)中所擁有的廣泛的項目來源和豐富的項目儲備，以及在資本運作和產(chǎn)業(yè)整合等方面擁有的豐富經(jīng)驗和雄厚的專業(yè)人才儲備，為春秋航空挖掘民航大數(shù)據(jù)及民航其他相關(guān)領(lǐng)域的優(yōu)質(zhì)投資資源，推動公司向“互聯(lián)網(wǎng)+航空”(即將大數(shù)據(jù)分析技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用于傳統(tǒng)航空產(chǎn)業(yè))轉(zhuǎn)型以及產(chǎn)業(yè)鏈延伸等方面的探索進程，從而有利于春秋航空的長遠發(fā)展和業(yè)績增長。

　　民航投資是根據(jù)《國務(wù)院關(guān)于促進民航業(yè)發(fā)展的若干意見》(國發(fā)[2012]24號)的相關(guān)要求，經(jīng)中國民用航空局黨組同意，由民航局主導(dǎo)，聯(lián)合民航主要企業(yè)和資本市場知名企業(yè)，共同發(fā)起設(shè)立的民航股權(quán)投資基金。首都機場集團公司、民航數(shù)據(jù)通信有限責(zé)任公司、航聯(lián)保險經(jīng)紀有限公司、海航航空集團有限公司等4家民航企業(yè)共對民航投資出資6000萬元，持股50%。

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