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臺灣遠東航空正式使用中國航信旅客服務系統



2016-04-14   作者:  來源:國務院國有資產管理委員會   點擊量:    打印本頁 關閉


  2016年4月13日清晨5點,臺灣桃園國際機場傳來捷報,臺灣遠東航空使用中國航信旅客服務系統(PSS)進行了首張電子客票的銷售,并順利完成旅客登機牌打印工作。

  隨后,臺灣遠東航空公司分別在桃園機場、松山機場、馬公機場、金門機場四地,同時打印出飛往中國大陸、臺灣島內的旅客登機牌,這標志著中國航信旅客服務系統(PSS)在臺灣遠東航空公司正式投入使用。

  歷時10個月的辛苦工作,中國航信與臺灣遠東航空公司PSS項目完美收官,順利完成系統轉移。大陸和臺灣地區近二十家航空公司及國泰、達美等航空公司代表在桃園機場現場觀摩,并表示祝賀。

  旅客服務系統(PSS)作為全球民航各航空公司運營重要管理系統,是為航空公司提供航班管理、客票銷售控制、分銷渠道管理控制、旅客離港辦理等功能的全流程控制系統。截至目前,共有41家國內航空公司(含港澳臺)、15家海外航空公司使用中國航信旅客服務系統(PSS)。

  本次啟用的PSS系統是由中國航信專為臺灣遠東航空定制設計開發的操作平臺。中國航信根據臺灣地區民航法規和相關操作規范(繁體),著力提升產品設計開發水平,圖形化銷售前端、離港前端的易用性、靈活性、可維護性和安全性等方面均領先國際同行水平。

  為安全順利實施遠東航空PSS系統轉移,項目各方精心準備了三個月之久,不僅進行了充分的風險評估,制定了周密的緊急預案,中國航信從北京抽調最有經驗的系統工程師赴臺現場保障,確保萬無一失。本次實施一次性同步轉移6萬個PNR(旅客訂座記錄)、26萬張客票,涉及臺灣島內6個機場,大陸9個機場,并同步啟用了針對遠東航空個性化開發的前端8項圖形化界面產品。

  中國航信和臺灣遠東航空公司的兩岸攜手,是中國航信PSS系統在大陸以外市場首次實現系統轉移投產。通過實戰練兵,充分體現了中國航信海外業務拓展能力、研發運行能力、實戰能力、團隊協作和工程管理能力,是中國航信向國際市場進軍邁出的堅實一步。

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