南航大連分公司“陽光南航”建設活動啟動后，市銷部召集各科室反復研討、征求意見，最后形成了包含“陽光黨建、陽光制度、陽光營銷、陽光服務”四大類陽光主題、分解為19條具體措施的實施細則。在實施細則中，所有陽光舉措緊密圍繞營銷主業，有效對接航班編排、淡季營銷、渠道管控、客戶開發、服務保障等中心工作，在“實”上下功夫，做實事，求實效。

　　陽光黨建，廉政先行。結合“兩學一做”學習教育活動，市銷部加強對黨員營銷人員的管理，堅持廉政教育規范化和常態化。一方面，繼續落實廉政談話制度，對各支部書記與支委、重點敏感崗位黨員干部進行廉潔提示、提醒談話，警示黨員干部堅持原則、不謀私利，遵守規矩、陽光做事。另一方面，細化完善廉政風險防控措施，加強對重點崗位的監控管理，進一步規范團隊管理、大客戶常旅客管理的工作流程。機關黨支部開展“陽光黨員示范崗”交流活動，3名黨員代表分享了發揮陽光黨員示范作用的感想。

　　陽光營銷，多措并舉。對于經營較好的京滬等航線，市銷部堅持每日多頻次的運價協調，與競爭公司商討收艙策略。浦東航線座公里收入高于東航1分錢，客座率高于東航6個百分點。4月份，大連-東京航季團隊銷售成團率90%，平均票價同比提升50元，承運收入同比增加20萬元。對于經營不理想的�？凇⒏簧降群骄�，市銷部也采取了遠期銷售等積極的應對措施，后期團隊預定情況已見好轉。為做好淡季營銷，市銷部制定了遠期抓客座率、近期抓票價的策略，雖然票價、客座率有所下滑，但下滑幅度低于市場整體，且保持了領先東上航的水平。在國際樞紐銷售方面，針對沒有航季和統簽團隊資源的劣勢，市銷部一方面加強對樞紐點航班的遠期銷售進度監控，一方面加強與旅行社溝通協調，共申請約50個臨時團隊，預計增加收入70余萬元。

　　陽光制度，防微杜漸。市銷部認真梳理內部風險點，進一步規范預算費用使用，完善《市銷部業務招待費和差旅費的管理辦法》，對辦公用品、辦公用車的使用情況，做好登記備案。對于航線補貼政策等重大問題，市銷部嚴格執行上級有關規定，并持續清理合作協議，定期核查補貼合同談判、補貼押金收取、補貼欠款追討等的執行情況。針對大客戶里程管理，市銷部修訂了大客戶里程管理復核制度，從制度層面杜絕了大客戶里程錄入過程中可能發生的廉政風險。

　　陽光服務，自我提升。針對呼叫中心個別座席缺乏主動服務意識、業務不熟練等情況，市銷部對癥下藥，積極制定改進措施，包括加大服務監聽力度，通過RTX和95539微信群發前日在班座席的“服務笑臉排名”及滿意度達標情況，對判定為有責的不滿工單進行分析、整改并作為案例傳達等。為提升大面積航班延誤時的服務保障能力，市銷部還完善了應急響應機制，重新修訂《航班大面積延誤處置預案》，明確了科級干部支援一線的職責和分工，并建立專項工作流程。

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