10月16日，廈航MF8139天津-廈門航班和往常一樣平穩起飛降落。與以往不同的是，執行這個航班的機組是兩位女飛行員，機長崔德君是廈航自主培養的首位女機長、副駕駛張薏蕙是一名90后女飛。

　　MF8139航班機組為兩位女飛行員。

　　女飛機組和乘務組合影。

　　廈航自主招收培養的首位女機長。

　　畫面中這位英姿颯爽的女機長就是崔德君，畢業于中國民航大學，是廈航自主招收培養的首位女機長，也是廈航唯一一位在飛的女機長，駕駛機型為波音737飛機，目前飛行時間達到4350小時。

　　談起成長為機長的道路，崔德君可謂經歷了千錘百煉……

　　2008年，帶著對藍天事業的熱愛，懷揣巾幗不讓須眉的信念，崔德君來到了廈航，開啟了她的飛行生涯。先后經歷了廈航培訓部、國外航校、飛行部教員帶飛等階段的學習與訓練。

　　崔德君在國外航校培訓。

　　崔德君在國外航校的畢業典禮上。

　　成為一名副駕駛后，崔德君抓住每次機會，刻苦訓練過硬的飛行技術，努力掌握扎實的飛行理論，培養嚴謹的飛行作風。從日常飛行準備、執行手冊標準，從飛行的每個階段、每一次決斷、每一次落地，甚至到穿衣戴帽，她嚴格按照“做手冊飛行員”的要求，把“嚴、實、細、穩、精”落實到每一個動作，每一個環節上。

　　在大家眼中，崔德君熱心友善、樂于分享。飛行之余，她積極幫助身邊同事，把自己的飛行心得與大家分享，激勵身邊的伙伴們共同努力。在崔德君的眼中，“飛行安全是團隊共同的目標，只有團隊安全了，每個人才能更安全。”

　　熱心的崔德君還是廈航飛行部團支部委員，她利用休息時間組織參加各類公益活動，長期扶貧助學，給孩子們講解飛行知識，定點到貧困學校為同學們送去溫暖。

　　生活中，崔德君陽光向上，初中開始就進入藝術團，一直到大學。不管是接觸唱歌、繪畫，還是練習舞蹈，這樣的經歷不僅讓崔德君開拓了眼界，也結識了很多良師益友，性格更加開朗外向。

　　2014年，崔德君不幸遭遇車禍受傷，手術時需要3000cc鮮血，廈航二十多個同事主動伸出援手，一起為她獻血。在她住院期間，廈航領導、飛行同事、航空醫生等給予了她無私的幫助。提及領導同事對她的關心，崔德君一直感恩在心，稱自己是一個“流著廈航血液”的員工。

　　憑借著頑強的意志，經過一年多的康復治療，崔德君戰勝了重重困難，連康復醫生都為她贊嘆!身體恢復后，她終于重回駕駛艙，回到熱愛的飛行崗位。

　　2016年3月7日，崔德君駕駛著一架飛機平穩降落在廈門高崎機場。航班上的民航局檢查員表示：“崔德君資質能力符合局方要求，操縱能力及綜合管理能力能夠勝任廈航賦予機長的職責，順利通過檢查。”這意味著廈航自主培養的第一位女飛行員正式成為機長。鏗鏘玫瑰，終于在藍天傲然綻放。

　　崔德君擔任機長執行首個航班任務。

　　民航飛行是一項工作環境復雜、要求極其嚴格、對個人綜合能力要求很高的工作，從一名飛行學員成長為機長需要經歷千錘百煉，所以飛行隊伍一直是男人的主場。但是，廈航女飛行員一直在飛行領域占據一席之地。在廈航成立早期，有著洪連珍、底建秀等一批優秀的女機長教員。如今，廈航還有16名女飛行員正在副駕駛崗位上歷練成長，為廈航飛行事業貢獻力量。

責編：xwxw