11月5日，首屆中國國際進口博覽會在上海隆重召開。中國國際航空股份有限公司(簡稱“國航”)立足提升國際競爭力的需要，由董事長、黨委書記蔡劍江帶隊，組成交易分團參與此次盛會。在進口博覽會期間，國航將在飛機發(fā)動機維修、航空燃油和海外影視節(jié)目版權等領域，與包括RR、BP、Spafax等7家國際知名企業(yè)洽談合作事宜。

　　多年來，國航始終堅決支持改革開放、服務于改革開放，也伴隨著國家改革開放戰(zhàn)略不斷發(fā)展壯大。依托國家的發(fā)展，國航以更加開放的姿態(tài)面對全球化競爭，不斷提升自身的運行保障能力和市場競爭力，致力于打造具有全球競爭力的世界一流航空運輸產業(yè)集團。黨的十八大以來，國航先后引進新飛機220余架，其中包括2014年引進國內首架波音747-8寬體客機，2016年引進國內首架波音787-9寬體客機，今年上半年引進國內首架空客A350-900寬體客機。通過不斷引入先進機型，實現(xiàn)機隊構成的更新?lián)Q代，在確保機隊安全飛行的同時，提升旅客乘機出行體驗。目前，國航的寬體機隊規(guī)模在國內名列前茅，還有著一支實力強大的高原機隊，并已經在飛行難度舉世公認的高原航線上安全運行了53年。據(jù)最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計，國航系企業(yè)機隊總規(guī)模已達到662架，機型包括波音737、747、777、787，以及空客A319、320/321、330、350，平均機齡6.74年。

　　在強大的機隊實力支撐下，近年來國航不斷拓展和優(yōu)化國內、國際航線網絡布局，目前航線網絡已覆蓋六大洲，具備全球運營能力。配合國家“一帶一路”倡議和京津冀協(xié)同發(fā)展、長江經濟帶和深圳灣大灣區(qū)建設等部署，國航持續(xù)推進樞紐網絡戰(zhàn)略，構建了以北京、成都、上海、深圳為一級重要節(jié)點的四角菱形網絡，持續(xù)打造北京超級樞紐、成都國際樞紐、上海和深圳國際門戶。在“一帶一路”倡議提出后，國航先后開通北京至白俄羅斯、匈牙利、南非、埃塞俄比亞、波蘭、哈薩克斯坦等航線。目前，國航“一帶一路”相關國際航線已達到35條，通航19個沿線國家的25座城市，服務國家戰(zhàn)略的能力進一步增強。截至2018年10月底，國航運營的客運航線總數(shù)量已達到434條，航線覆蓋全球六大洲。其中國內航線308條，國際航線109條，地區(qū)航線17條，通航國家(地區(qū))42個，通航城市189個，其中國際69個，地區(qū)4個，國內116個。透過星空聯(lián)盟，航線網絡可覆蓋193個國家的1,317個目的地。

　　國航將以“中國改革開放的大門不會關閉，只會越開越大”精神為指引，堅持改革開放步伐不停歇，不斷提升國際競爭力，打造具有全球競爭力的世界一流航空運輸產業(yè)集團。

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