12月3日凌晨，一架編號為B207G的波音737-800客機(jī)從西雅圖飛抵上海浦東國際機(jī)場，這是上海航空的第105架飛機(jī)，同時(shí)也是上航波音機(jī)隊(duì)中的第100位成員。上航和波音公司為這位新伙伴舉行了簡單而熱情的歡迎儀式。

　　上海航空第100架波音客機(jī)接機(jī)現(xiàn)場

　　上海航空擁有東航大家庭中規(guī)模最大的一支波音機(jī)隊(duì)，其波音客機(jī)機(jī)型包括波音737-700、737-800、737MAX-8、787-9，其中737-800為主力機(jī)型，達(dá)到77架;而今年新引進(jìn)的787-9則將成為今后上航執(zhí)行國際中遠(yuǎn)程航線的生力軍。

　　上海航空第100架波音客機(jī)

　　2009年，東上航合并重組工作開始，東上航機(jī)隊(duì)發(fā)展規(guī)劃根據(jù)新情況進(jìn)行了必要的調(diào)整。在東航集團(tuán)、東航股份的支持和指導(dǎo)下，上航開展了機(jī)型簡化優(yōu)化，相繼退租了CRJ-200、波音757、767等原有老舊機(jī)型，并計(jì)劃逐步將上航打造成一支全波音機(jī)隊(duì)。上航的機(jī)型優(yōu)化，也為東航建成國內(nèi)機(jī)型最簡化的大型航空公司作出了積極貢獻(xiàn)。

　　2018年是東上合并重組的第九個(gè)年頭，9年間，東上航先后打贏了“東上重組”之戰(zhàn)和“世博揚(yáng)名”之戰(zhàn)，今年又出色完成了首屆中國國際進(jìn)口博覽會(huì)的保障任務(wù)，在轉(zhuǎn)型發(fā)展、品牌建設(shè)和能力提升上不斷進(jìn)步，成為業(yè)界合并重組的經(jīng)典案例。今天的上海航空以上海浦東國際機(jī)場和上海虹橋國際機(jī)場為基地，航線網(wǎng)絡(luò)通達(dá)12個(gè)國際航點(diǎn)、3個(gè)地區(qū)航點(diǎn)和59個(gè)國內(nèi)航點(diǎn)。2019年上航將邁出開飛國際中遠(yuǎn)程航線的新步伐，計(jì)劃開通悉尼、奧克蘭等新航點(diǎn);并依托東航豐富完善的管理經(jīng)驗(yàn)、扎實(shí)深厚的專業(yè)基礎(chǔ)，在安全和服務(wù)水準(zhǔn)更上一層樓，為東航打造“世界一流 幸福東航”做出貢獻(xiàn)。

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