聽這個故事的時候，我正在跟朋友一起吃飯，他神神秘秘的掏出手機，給我看了幾張照片：

　　攝影：陶冉

　　問我說你知道這是哪個公司不?

　　我看了一眼搖搖頭。另一位朋友坐他旁邊，說這是遼寧一漢子純手工打造的空客A320，大小比例為1:1。

　　至此，我才了解到這個充滿了夢想的故事。

　　當(dāng)你決定堅持做一件事，全世界都會為你讓路。

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　　1979年，朱躍出生在了遼寧省開原市老城街前三臺子村，初二的時候，他便輟了學(xué)。

　　我從小就喜歡飛機，小的時候家里窮，上學(xué)的時候沒有好好念書，雖然長大了有點后悔莫及，想再好好念書，已經(jīng)來不及了，在心目中有個永遠(yuǎn)的遺憾，沒辦法從事修飛機或者開飛機這個夢想。——朱躍

　　輟學(xué)后的朱躍，跟著家里種地，主要是種大蔥和大蒜，種了一年他發(fā)現(xiàn)，靠種地養(yǎng)不了家，更找不到媳婦兒，便想著找個師傅學(xué)門手藝。

　　后來，他便進了技校，開始學(xué)習(xí)家電維修，學(xué)了一年，技校倒閉，他又陸陸續(xù)續(xù)學(xué)了修摩托車、修理電機，又去了工廠，學(xué)會了電焊、鉚工、車工。不知道是有心還是無意，這一身的本領(lǐng)，就是他后來做飛機的全部技術(shù)基礎(chǔ)。

　　2

　　其實我這人從小腦子就挺靈活，就是干啥事都不執(zhí)著，沒有韌勁兒，總是半途而廢。——朱躍

　　這個世界上或許有很多的不公平，但時間是最公平的。時間的匆忙而過讓年近三十的朱躍感到了慌張，他覺得，自己不能再這樣下去了，自己也有夢想，但沒有錢肯定實現(xiàn)不了夢想。于是，朱躍決定創(chuàng)業(yè)，掙錢。

　　他在鋼材市場里開了一個加工廠，廠子的規(guī)模從小變大，然后變成了又兩個廠子。朱躍腦子活絡(luò)，活出的細(xì)，愛鉆研，還愿意幫客戶做設(shè)計，第一年就賺到了錢，不多，七萬，第二年這個數(shù)字就變成了二十萬，第三年，四十萬。又過了幾年，他的年收入便突破了百萬。

　　說這些話的時候，他的語氣頗為輕松，但我們都知道，過程肯定不會那么輕松容易，他的背后，是付出了常人并不知道的辛勞和汗水。

　　錢賺到了，他卻發(fā)現(xiàn)自己的生活失去了該有的意義，每天想的就是怎么掙錢，平日里又沒什么愛好，不喜歡喝酒，不喜歡唱歌，也不打牌，對旅游的興致也缺缺，思來想去，發(fā)現(xiàn)自己最喜歡的還是搞點機械設(shè)計，研究一下高科技。

　　我喜歡飛機，但不是說我喜歡開飛機，設(shè)計飛機才是我的夢想。——朱躍

　　年近四十的他，決定親手造一架飛機。

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　　在真正開始做飛機之前，他通過網(wǎng)絡(luò)看到了國外的一個視頻，一位老人家用五年時間做了一艘游艇，看過那個視頻之后，朱躍頗受觸動，覺得自己一樣能行。

　　最初的時候，朱躍怕老人擔(dān)心，就沒有告訴父母，直到飛機已經(jīng)差不多做了快一年，他父親才知道了這件事，在父親聽到之后，一開始并沒有表示特別支持。可到了后來，朱躍造飛機的事被越來越多的人知道，父親也覺得這是一件挺有榮耀的事，再到外面辦事的時候，也喜歡跟朋友們談起。

　　他還是有點驕傲的。——朱躍(笑)

　　前兩個月，朱躍只雇了一個電焊工，兩個月后，他開始慢慢的增加人手，但最多的時候也只有五個工人。

　　朱躍和他的“工程師”隊伍

　　攝影：陶冉

　　自己造一架飛機，聽起來像是一件荒謬的事，沒有人愿意幫他設(shè)計，于是朱躍自己承擔(dān)了所有的設(shè)計工作，每天早上起床，第一件事就是琢磨今天該怎么做，他不想明白，就沒法給工人們安排活兒。

　　朱躍找了一個懂電腦的小孩，給他畫設(shè)計圖，他站在一旁指揮，那個小孩就在電腦上畫。

　　朱躍跟工人交流草圖

　　攝影：陶冉

　　沒有圖紙、沒有數(shù)據(jù)，手中只有幾個飛機模型，他便用卡尺量，先做了倆發(fā)動機，做成之后，發(fā)現(xiàn)誤差太大，根本就不像個發(fā)動機。

　　攝影：陶冉

　　朱躍便拿著飛機模型去了沈陽，找了個專業(yè)地方用三維無尺測量的方法，拿到了相關(guān)的數(shù)據(jù)，用這個數(shù)據(jù)花了幾個月來來回回重新做發(fā)動機，這回像了。

　　最早那倆發(fā)動機還在工廠里扔著，白搭了十萬塊錢。——朱躍

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　　數(shù)據(jù)的事還沒搞定的時候，另一樁煩心事也來了，朱躍一開始租借的地方不再租給他，嫌這飛機太占地方，他便又重新找了地方，自己鋪了水泥地，接上了電，這才能繼續(xù)把飛機造下去。

　　朱躍的“停機坪”

　　攝影：陶冉

　　朱躍在快手上開了一個賬號，分享自己造飛機的點滴，可有些網(wǎng)友在留言里卻對他的夢想充滿了不屑，這也一度讓這個不惑之年的漢子感到難過。

　　我在他的快手的一個視頻里看了他自己寫的介紹：“飛機頭正在打膩子，鐵板先用砂輪除銹，然后是環(huán)氧底漆，然后是合金膩子墊底，再然后是打原子灰膩子，膩子的厚度不能超過6毫米，否則短時間會開裂。”

　　底下的留言里，很多人對他表示支持和佩服，但也有一些人說話特別尖酸刻薄。

　　再加上剛做出來的兩個發(fā)動機不匹配，臨近春節(jié)，那個年都沒有讓他過好。

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　　從2017年初到如今，用了兩年多一點的時間，朱躍的飛機已經(jīng)基本成型，在朋友跑去采訪他的時候，飛機外觀上已經(jīng)全部完工，還剩下內(nèi)飾正在緊張的裝修中。

　　攝影：陶冉

　　飛機外部的涂裝是朱躍自己設(shè)計的，當(dāng)初做了五個方案，然后拿去聽朋友們的意見，最終選了這一個。做機頭失敗了五次，做發(fā)動機失敗了七八次，或許尋常人很難想象是什么在支撐著這個東北漢子，朱躍說：如果我能干成了，這事我能開心十年，我今年四十一，再過十年我五十一了，十年之后，我再去做別的事，仍然能充滿自信。

　　朱躍

　　攝影：陶冉

　　飛機做好后還想往商業(yè)上靠攏，能掙到錢就補貼成本，掙不到就算了。——朱躍

　　6

　　這個世界其實很浮躁，對于我們大多數(shù)人來說，用兩年多的時間花費一筆不菲的錢財去做一件不管看起來還是聽起來都太飄渺的事，都不現(xiàn)實。

　　但這個世界就是這樣，那些堅持夢想的人總會把我們眼中的不可能變成可能。而夢想一旦被付諸行動，就會變得很神圣。

　　其實我倒是有一點點理解他的感受，那種當(dāng)你想做一件事，別人都以為你只是頭腦發(fā)熱，最終你卻堅持下來被認(rèn)可的感覺，似乎我也曾為之流淚過。

　　攝影：陶冉

　　夢想這兩個字，對于我們每個人來說都并不陌生，它就隱藏在我們心底，使我們終生不得寧靜，直到我們將它變?yōu)楝F(xiàn)實。既然在年輕的時候我們時時把它掛在嘴邊，就別等我們老去讓它卻成為一塊心結(jié)。我尊重那些有夢想，并且愿意為之奮斗終生的人。

　　向東北漢子朱躍致敬。

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