哈利法大學(xué)、阿提哈德航空、阿布扎比國家石油公司(ADNOC)、賽峰(Safran)、通用以及寶峨資源(BAUER Resources)在聯(lián)合開發(fā)可持續(xù)航空燃油綜合價(jià)值鏈方面迎來重大里程碑。

　　研究表明，借助創(chuàng)新性農(nóng)業(yè)工藝，可利用沙漠地帶和海水來生產(chǎn)航空燃油。該項(xiàng)目為阿聯(lián)酋的能源多元化計(jì)劃和可持續(xù)發(fā)展承諾提供了有力支撐。

　　中國民航網(wǎng)訊：阿聯(lián)酋阿布扎比--由哈利法科技大學(xué)馬斯達(dá)爾學(xué)院創(chuàng)立的非盈利實(shí)體--可持續(xù)生物能源研究聯(lián)盟(SBRC)宣布，采用阿聯(lián)酋本土產(chǎn)生物燃油的全球首架商業(yè)航班成功完成飛行，此架航班由裝配通用GEnx-1B發(fā)動機(jī)的阿提哈德航空波音787機(jī)型執(zhí)飛。

　　此架航班由阿布扎比飛往阿姆斯特丹，標(biāo)志著為削減碳排放而開發(fā)的清潔和可替代航空燃油取得重大里程碑。作為此項(xiàng)工藝的核心要素，該計(jì)劃還通過海產(chǎn)品養(yǎng)殖解決阿聯(lián)酋食品安全問題。

　　SBRC合作伙伴相互配合，對圍繞海水能源和農(nóng)業(yè)系統(tǒng)(SEAS)的綜合價(jià)值鏈進(jìn)行了概念驗(yàn)證。這種協(xié)同工業(yè)平臺促進(jìn)了阿拉伯聯(lián)合酋長國的航空、油氣和食品生產(chǎn)行業(yè)的發(fā)展以及新型農(nóng)業(yè)替代方案的建立。

　　阿聯(lián)酋氣候變化與環(huán)境部長Thani bin Ahmed Al Zeyoudi博士閣下表示：“阿聯(lián)酋領(lǐng)導(dǎo)層極富遠(yuǎn)見，堅(jiān)定地致力于將本國定位成創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展的全球樞紐。在此背景之下，高效的跨學(xué)科公私合作對促進(jìn)研發(fā)、開展創(chuàng)新以及實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展來說至關(guān)重要。”

　　“能源密集型行業(yè)的深度脫碳對食品安全和氣候行動具有連鎖效應(yīng)。清潔和可持續(xù)航空燃油是顯著削減有害碳排放的創(chuàng)新性和可持續(xù)解決方案。阿聯(lián)酋很榮幸能夠成為這一領(lǐng)域的先驅(qū)者。”

　　(從左至右)阿提哈德航空機(jī)組成員Amy Lewis、哈利法大學(xué)可持續(xù)生物能源研究聯(lián)盟總監(jiān)Alejandro Rios博士、波音公司企業(yè)戰(zhàn)略副總裁Sean Schwinn、阿聯(lián)酋先端科學(xué)國務(wù)部長Sarah bint Yousif Al Amiri閣下、阿聯(lián)酋食品安全部長Mariam bint Mohammed Saeed Hareb Al Mehairi閣下、阿提哈德航空集團(tuán)首席執(zhí)行官Tony Douglas、阿聯(lián)酋氣候變化與環(huán)境部長Thani bin Ahmed Al Zeyoudi閣下、阿布扎比國家石油煉油公司首席執(zhí)行官JasemAli Al Sayegh、哈利法大學(xué)常務(wù)副校長Arif Sultan Al Hammadi博士以及阿提哈德航空副機(jī)長Sara Al Naqbi，共同慶祝阿提哈德航空開通全球首架采用阿聯(lián)酋國產(chǎn)生物燃油的商業(yè)航班

　　阿聯(lián)酋食品安全國務(wù)部長Mariam bint Mohammed Saeed Hareb Al Mheiri閣下表示：“本次概念驗(yàn)證是解決能源、水資源和食品安全的一項(xiàng)突破性進(jìn)展。這三大要素錯綜復(fù)雜，任何單方面的行動均會對其他方面產(chǎn)生影響。SEAS令人尤為振奮的是此項(xiàng)計(jì)劃可為航空、油氣和農(nóng)業(yè)等多個(gè)平臺提供支持。這是以水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)為背景的一項(xiàng)重要專業(yè)性計(jì)劃，阿聯(lián)酋也已認(rèn)識到水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)是能夠最有效利用本地區(qū)最寶貴資源的行業(yè)之一，因此已對該行業(yè)斥資超過1億迪拉姆(約1.86億元人民幣)，用于開發(fā)孵化場和養(yǎng)魚場。”

　　阿提哈德航空在本地區(qū)航空生物燃油研發(fā)方面始終處于領(lǐng)先地位，如今又首次采用鹽水植物提取的燃油完成飛行。

　　阿提哈德航空集團(tuán)首席執(zhí)行官Tony Douglas表示：“這是阿聯(lián)酋及其國內(nèi)關(guān)鍵行業(yè)取得的一項(xiàng)重大里程碑。阿提哈德全面致力于該項(xiàng)目--對本地化、切實(shí)可行、極具成本效益和可持續(xù)性的這一概念進(jìn)行成功驗(yàn)證。”

　　“脫碳對航空業(yè)至關(guān)重要，阿提哈德與合作伙伴一道，很榮幸能夠在這一開創(chuàng)性和全新研究領(lǐng)域走在最前沿。”

　　SEAS是全球首個(gè)沙漠生態(tài)系統(tǒng)，致力于從鹽水中生產(chǎn)燃油和食品。可持續(xù)航空燃油便是從海蓬子屬植物油提取而來，此種植物就種植于馬斯達(dá)爾城內(nèi)面積達(dá)兩公頃的SEAS農(nóng)場。在該農(nóng)場養(yǎng)殖的魚類和蝦類為海蓬子屬植物提供營養(yǎng)，同時(shí)也為阿聯(lián)酋食品生產(chǎn)做出了貢獻(xiàn)。

　　哈利法科技大學(xué)常務(wù)副校長Arif Sultan Al Hammadi博士表示：“由哈利法大學(xué)馬斯達(dá)爾學(xué)院旗下的SBRC與其他合作伙伴共同取得的此項(xiàng)里程碑成就，標(biāo)志著航空清潔燃油應(yīng)用的一個(gè)嶄新開端。哈利法大學(xué)很榮幸能夠加入該聯(lián)盟，推動研發(fā)與創(chuàng)新，同時(shí)促進(jìn)可持續(xù)生物燃油價(jià)值鏈的建立，助力阿聯(lián)酋實(shí)現(xiàn)能源和食品行業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)。馬斯達(dá)爾學(xué)院研究人員與其他合作伙伴之間的協(xié)作為此項(xiàng)成就的取得發(fā)揮了顯著促進(jìn)作用，我們認(rèn)為此架商業(yè)航班采用生物燃油將提供極具說服力的證據(jù)，對航空、能源和運(yùn)輸行業(yè)的利益相關(guān)方產(chǎn)生影響。”

　　Al Hammadi博士接著講到：“作為本地區(qū)致力于提供前沿性清潔能源技術(shù)的領(lǐng)先研究機(jī)構(gòu)，哈利法大學(xué)馬斯達(dá)爾學(xué)院始終秉承自身使命，為削減碳排放以及與水資源和環(huán)境相關(guān)的研究提供生物燃油、清潔能源和可持續(xù)技術(shù)。”

　　與化石燃料相比，利用可持續(xù)原料來生產(chǎn)燃油顯著降低了整個(gè)生命周期的二氧化碳排放。生物燃料可與航空燃料直接混合，無需對飛機(jī)、發(fā)動機(jī)或機(jī)場輸油系統(tǒng)做任何更改。通過利用現(xiàn)有煉油基礎(chǔ)設(shè)施，此項(xiàng)獨(dú)特計(jì)劃也促進(jìn)了油氣行業(yè)的發(fā)展，并有可能成為未來可持續(xù)航空燃油非常重要的新選項(xiàng)。

　　阿布扎比國家石油公司煉油部門為該計(jì)劃發(fā)揮了根本性作用，其提供的技術(shù)專長和基礎(chǔ)設(shè)施為有效提煉種子油，滿足嚴(yán)格的航空燃油標(biāo)準(zhǔn)提供了保障。通過為此架飛機(jī)混合和輸送生物燃油，阿布扎比國家石油運(yùn)輸公司也為該項(xiàng)目發(fā)揮了關(guān)鍵作用。

　　該項(xiàng)目的煉油工藝還應(yīng)用了SBRC創(chuàng)始成員UOP-霍尼韋爾的Ecofining技術(shù)，同時(shí)阿布扎比植物油公司(ADVOC)也為預(yù)處理階段提供了重要幫助。

　　阿布扎比國家石油公司首席執(zhí)行官Jasem Al Sayegh表示：“我們很榮幸能夠?yàn)镾BRC試驗(yàn)項(xiàng)目研究工作的開展發(fā)揮作用。今天標(biāo)志著我們在尋找商用航空生物燃油最終解決方案的征程中邁出重要一步。”

　　自2011年首批生物燃油獲得商用認(rèn)證以來，混合使用可持續(xù)燃油和傳統(tǒng)航空燃油的客運(yùn)航班約達(dá)16萬架次。航空業(yè)的目標(biāo)是到2020年遏制碳排放增長，到2050年將碳排放水平削減至2005年的一半，而可持續(xù)航空燃油為這些目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)提供了重要機(jī)會。

　　波音國際戰(zhàn)略與市場開發(fā)副總裁Sean Schwinn表示：“阿提哈德的此架航班證明SEAS改變了游戲規(guī)則，會讓航空運(yùn)輸乃至整個(gè)世界受益匪淺。此項(xiàng)研究以及正在開發(fā)的相關(guān)技術(shù)已表現(xiàn)出了顯著潛力，沿岸沙漠將會被轉(zhuǎn)變成富饒的農(nóng)田，為食品安全和更清潔天空提供保障。”

　　由SBRC運(yùn)作的SEAS試驗(yàn)設(shè)施于2016年3月投入使用。這里種植的耐鹽鹽生植物能夠在沙漠環(huán)境下茁壯生長，無需淡水和耕地即可種植。在為這些植物提供肥料之后，養(yǎng)魚廢水會被注入栽培紅樹林。這樣進(jìn)一步吸收了廢水中的營養(yǎng)，也提供了寶貴的碳存儲，之后經(jīng)自然過濾和處理的廢水被重新排入大海。

　　未來幾年，全面實(shí)施的商業(yè)化舉措有望讓該系統(tǒng)擴(kuò)大至200公頃。

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