美國(guó)芝加哥奧黑爾國(guó)際機(jī)場(chǎng)

　　據(jù)《今日美國(guó)》報(bào)道，美國(guó)芝加哥奧黑爾國(guó)際機(jī)場(chǎng)已取代亞特蘭大哈茲菲爾德-杰克遜國(guó)際機(jī)場(chǎng)，成為美國(guó)最為“繁忙”的機(jī)場(chǎng)。

　　根據(jù)美國(guó)聯(lián)邦航空局(FAA)周一(4日)發(fā)布的數(shù)據(jù)，奧黑爾國(guó)際機(jī)場(chǎng)超越亞特蘭大國(guó)際機(jī)場(chǎng)，創(chuàng)下2018年全美國(guó)最多的飛機(jī)起降架次數(shù)。

　　這也是自2014年以來(lái)，奧黑爾國(guó)際機(jī)場(chǎng)第一次擊敗亞特蘭大國(guó)際機(jī)場(chǎng)，在這一分類指標(biāo)中拔得頭籌。

　　亞特蘭大哈茲菲爾德-杰克遜國(guó)際機(jī)場(chǎng)有望在客流量方面，繼續(xù)保持美國(guó)以及全世界最繁忙機(jī)場(chǎng)的地位。

　　而旅客吞吐量也是衡量“世界最繁忙”頭銜的傳統(tǒng)指標(biāo)。這些數(shù)據(jù)有望于今年春季，由國(guó)際機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)(ACI)貿(mào)易組織發(fā)布。

　　根據(jù)美國(guó)聯(lián)邦航空局(FAA)的數(shù)據(jù)，2018年芝加哥奧黑爾國(guó)際機(jī)場(chǎng)飛機(jī)起降架次同比增長(zhǎng)約4%，達(dá)到903，747架次，剛剛超過(guò)亞特蘭大機(jī)場(chǎng)的895，502架次。

　　在界定飛機(jī)起降架次總數(shù)方面，美國(guó)聯(lián)邦航空局(FAA)把商業(yè)航空公司航班、通用航空航班、軍事航班和空中巴士運(yùn)營(yíng)均考慮在內(nèi)。

　　若以旅客吞吐量衡量，亞特蘭大國(guó)際機(jī)場(chǎng)絕對(duì)是2017年世界最繁忙的機(jī)場(chǎng)，2018年的旅客吞吐量數(shù)據(jù)暫時(shí)還不得而知。

　　2017年，亞特蘭大哈茲菲爾德-杰克遜國(guó)際機(jī)場(chǎng)共接待旅客1.039億人次，這比排名世界第二繁忙的北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)還要多8百萬(wàn)人次。

　　實(shí)際上，芝加哥奧黑爾國(guó)際機(jī)場(chǎng)的旅客吞吐量跌落至全美第三。2017年，共有7，990萬(wàn)人次的旅客飛抵和飛離奧黑爾國(guó)際機(jī)場(chǎng)，客流量排在全球第6位。

　　洛杉磯國(guó)際機(jī)場(chǎng)的旅客吞吐量則位居2017年美國(guó)第二，共承載了8，460萬(wàn)人次的旅客進(jìn)出港。

　　但是在2018年，似乎對(duì)于全球最繁忙機(jī)場(chǎng)的頭銜，將出現(xiàn)2014年以來(lái)第一次的爭(zhēng)論。

　　附：2018年美國(guó)最繁忙機(jī)場(chǎng)Top10

　　(衡量指標(biāo)：飛機(jī)起降架次;發(fā)布機(jī)構(gòu)：美國(guó)聯(lián)邦航空局)

　　1、芝加哥奧黑爾國(guó)際機(jī)場(chǎng)(903，747架次)

　　2、亞特蘭大哈茲菲爾德-杰克遜國(guó)際機(jī)場(chǎng)(895，502架次)

　　3、洛杉磯國(guó)際機(jī)場(chǎng)(707，833架次)

　　4、達(dá)拉斯-沃斯堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)(667，213架次)

　　5、丹佛國(guó)際機(jī)場(chǎng)(603，403架次)

　　6、北卡羅來(lái)納州夏洛特國(guó)際機(jī)場(chǎng)(550，013架次)

　　7、拉斯維加斯麥卡倫國(guó)際機(jī)場(chǎng)(539，866架次)

　　8、舊金山國(guó)際機(jī)場(chǎng)(470，166架次)

　　9、休斯敦喬治·布什洲際機(jī)場(chǎng)(466，740架次)

　　10、紐約約翰·菲茨杰拉德·肯尼迪國(guó)際機(jī)場(chǎng)(461，054架次)

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