南航與阿聯(lián)酋航空簽約。羅廣泰/攝

　　1月31日，中國(guó)南方航空(簡(jiǎn)稱(chēng)“南航”，下同)與阿聯(lián)酋航空在廣州簽署合作諒解備忘錄和代碼共享合作協(xié)議。雙方還宣布未來(lái)將進(jìn)一步加強(qiáng)商務(wù)合作，為廣大旅客提供更順暢、更便捷和更優(yōu)質(zhì)的無(wú)縫出行服務(wù)。

　　雙方計(jì)劃，在獲得相關(guān)民航局批復(fù)后，自2019年3月31日正式開(kāi)展代碼共享合作，包括雙方同時(shí)運(yùn)營(yíng)的廣州至迪拜，及南航運(yùn)營(yíng)的廣州至福州、重慶、昆明、廈門(mén)、青島、成都、南京、西安，阿聯(lián)酋航空運(yùn)營(yíng)的迪拜至開(kāi)羅、塞舌爾馬埃島、拉各斯、利雅得、吉達(dá)、達(dá)曼、科威特、馬斯喀特的航班，共計(jì)18條航線(xiàn)。通過(guò)航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)對(duì)接，南航的旅客可以通過(guò)迪拜中轉(zhuǎn)至3個(gè)非洲城市和5個(gè)中東城市;阿聯(lián)酋航空的旅客可以通過(guò)廣州中轉(zhuǎn)至8個(gè)中國(guó)城市。通過(guò)代碼共享合作，南航將進(jìn)一步完善在非洲和中東地區(qū)的網(wǎng)絡(luò)覆蓋，旅客可享受一票到底，無(wú)縫銜接的中轉(zhuǎn)服務(wù)。

　　南航集團(tuán)黨組副書(shū)記韓文勝先生表示，加強(qiáng)合作是南航的長(zhǎng)期戰(zhàn)略。阿聯(lián)酋航空是南航在中東地區(qū)的首個(gè)雙向合作伙伴，我們很高興與阿聯(lián)酋航空締結(jié)合作伙伴關(guān)系，這是南航構(gòu)建新型國(guó)際合作關(guān)系的重要一步。代碼共享是南航與阿聯(lián)酋航空合作的起點(diǎn)，未來(lái)還將探討更多領(lǐng)域的合作，包括貨運(yùn)、常旅客、休息室、機(jī)場(chǎng)協(xié)同等等。

　　阿聯(lián)酋航空戰(zhàn)略規(guī)劃、收入優(yōu)化和航空國(guó)際事務(wù)部高級(jí)副總裁Adnan Kazim表示：“我們很榮幸能和中國(guó)南方航空建立合作伙伴關(guān)系。今天對(duì)我們來(lái)講意義重大，這是阿聯(lián)酋航空在中國(guó)市場(chǎng)與本土航空公司簽署的首個(gè)代碼共享協(xié)議。此次合作能讓阿聯(lián)酋航空乘客更加便捷和靈活的通過(guò)廣州中轉(zhuǎn)前往中國(guó)的多個(gè)城市。在合作初期，在阿聯(lián)酋航空現(xiàn)有的北上廣三大樞紐航點(diǎn)的基礎(chǔ)上，新增的八個(gè)中國(guó)國(guó)內(nèi)段航線(xiàn)將擴(kuò)大我們?cè)谥袊?guó)的網(wǎng)絡(luò)覆蓋。在進(jìn)一步增強(qiáng)我們的全球航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的同時(shí)，中國(guó)南航的乘客將能享受到前往中東和非洲乃至更廣闊目的地的無(wú)縫出行體驗(yàn)”

　　阿聯(lián)酋位于“一帶一路”的交匯點(diǎn)。與阿聯(lián)酋航空的代碼共享合作，是南航響應(yīng)“一帶一路”倡議的最新重要舉措。迪拜航線(xiàn)是南航網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分，目前南航運(yùn)營(yíng)由廣州、深圳、武漢、烏魯木齊飛往迪拜的4條航線(xiàn)，旺季期間每周投入超過(guò)5000個(gè)座位。南航將堅(jiān)定不移地建立和深化與“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家航企的合作，全力打造“空中絲綢之路”，推動(dòng)互聯(lián)互通，為沿線(xiàn)國(guó)家和人民之間的交往創(chuàng)造更大便利。

　　關(guān)于南航

　　中國(guó)南方航空是中國(guó)運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運(yùn)量最大的航空公司，致力于建設(shè)具有中國(guó)特色的世界一流航空運(yùn)輸企業(yè)。截至2018年底，南航運(yùn)營(yíng)客貨運(yùn)輸飛機(jī)超過(guò)840架，機(jī)隊(duì)規(guī)模居亞洲第一、世界第三(數(shù)據(jù)來(lái)源：國(guó)際航協(xié))，是全球首批運(yùn)營(yíng)空客A380的航空公司。

　　目前，南航每天有3000多個(gè)航班飛至全球40多個(gè)國(guó)家和地區(qū)、224個(gè)目的地，提供座位數(shù)30萬(wàn)個(gè)。近年來(lái)，南航持續(xù)新開(kāi)和加密航班網(wǎng)絡(luò)，強(qiáng)化中轉(zhuǎn)功能，利用第六航權(quán)，全力打造“廣州之路”國(guó)際航空樞紐，形成了以歐洲、大洋洲兩個(gè)扇形為核心，以東南亞、南亞、東亞為腹地，全面輻射北美、中東、非洲的航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)布局，廣州已成為中國(guó)大陸至大洋洲、東南亞的第一門(mén)戶(hù)樞紐。

　　關(guān)于阿聯(lián)酋航空

　　阿聯(lián)酋航空航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)遍布全球86個(gè)國(guó)家和地區(qū)的158個(gè)目的地，將來(lái)自世界不同地區(qū)的乘客和商業(yè)機(jī)遇相連。阿聯(lián)酋航空擁有274架先進(jìn)且高效的寬體客機(jī)。在這些客機(jī)上，其來(lái)自130多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的機(jī)組人員為乘客提供屢獲殊榮的舒適飛行體驗(yàn)和貼心服務(wù)。如今，阿聯(lián)酋航空擁有全球規(guī)模最大、且機(jī)齡領(lǐng)先業(yè)內(nèi)水平的A380和波音777客機(jī)機(jī)隊(duì)。2018年，阿聯(lián)酋航空還榮獲了備受矚目的Air Transport“年度航空公司”殊榮。

　　阿聯(lián)酋航空是首家開(kāi)通往返中東和中國(guó)內(nèi)地直飛航線(xiàn)的中東航空公司。2002年，阿聯(lián)酋航空開(kāi)通上海的貨運(yùn)服務(wù)，隨即于2004年開(kāi)通迪拜至上海的客運(yùn)服務(wù)，再于2006年和2008年開(kāi)通迪拜直飛北京和廣州的客運(yùn)服務(wù)。目前，阿聯(lián)酋航空在中國(guó)的主要樞紐機(jī)場(chǎng)提供每周共35個(gè)客運(yùn)航班，包括：每天一班A380客機(jī)執(zhí)飛廣州航線(xiàn)、每天各兩班A380客機(jī)執(zhí)飛北京和上海航線(xiàn)。除客運(yùn)服務(wù)外，阿聯(lián)酋航空還運(yùn)營(yíng)上海每周七班、廣州每周三班的貨運(yùn)服務(wù)。

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