本周我國(guó)國(guó)際航班量將減至108班 相當(dāng)于疫情爆發(fā)前的1.2%
3月30日,國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì),介紹依法防控境外疫情輸入最新情況。民航局運(yùn)輸司二級(jí)巡視員靳軍號(hào)在發(fā)布會(huì)上表示,目前我國(guó)國(guó)際客運(yùn)航班數(shù)量總體上呈現(xiàn)遞減趨勢(shì),但與通航國(guó)家的航班量保持在十分必要的水平。本周(3月29日~4月4日),我國(guó)國(guó)際航班量將減至108班,降幅85.3%,僅相當(dāng)于疫情爆發(fā)前的1.2%;通過(guò)航空口岸入境的旅客人數(shù)將由上周的日均2.5萬(wàn)人降到日均4000人左右。
靳軍號(hào)介紹,3月以來(lái),全球新冠肺炎疫情發(fā)展急劇變化,境外疫情呈加速擴(kuò)散蔓延態(tài)勢(shì),境外輸入壓力持續(xù)加大,境外輸入病例連續(xù)多日保持兩位數(shù)增長(zhǎng),對(duì)鞏固國(guó)內(nèi)疫情防控成果、有序推動(dòng)復(fù)工復(fù)產(chǎn)和保護(hù)人民生命健康帶來(lái)嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。按照國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制統(tǒng)一部署,民航局相繼采取多項(xiàng)措施防范境外疫情輸入。一是針對(duì)境外疫情蔓延較快的情況,民航局于3月19日及時(shí)發(fā)布《關(guān)于疫情防控期間控制國(guó)際客運(yùn)航班量的通知》,以每周1165班作為國(guó)際客運(yùn)航班量上限,要求國(guó)內(nèi)外每家航空公司在每條航線(xiàn)上的航班量只減不增,該體量?jī)H相當(dāng)于疫情爆發(fā)前我國(guó)國(guó)際客運(yùn)航班量的13%左右。二是為解決北京首都機(jī)場(chǎng)國(guó)際旅客入境相對(duì)集中、入境耗時(shí)較長(zhǎng)以及密集接觸感染風(fēng)險(xiǎn)較大的突出矛盾,五部委發(fā)布公告,采用增加第一入境點(diǎn)的方式,自3月20日零時(shí)起,分兩步將首都機(jī)場(chǎng)所有國(guó)際航班分流至12個(gè)機(jī)場(chǎng)。三是連續(xù)更新發(fā)布《運(yùn)輸航空公司疫情防控技術(shù)指南》,不斷加大防范力度、完善防范舉措、提高防范要求。如最新版《指南》要求對(duì)高風(fēng)險(xiǎn)航班在登機(jī)前和機(jī)上開(kāi)展體溫檢測(cè)。據(jù)統(tǒng)計(jì),3月19日~29日,國(guó)內(nèi)航空公司共勸阻443名發(fā)熱旅客登機(jī),對(duì)機(jī)上檢測(cè)發(fā)現(xiàn)的1626名可疑旅客采取客艙隔離措施,并在落地后移交海關(guān)檢疫部門(mén)。四是根據(jù)境外疫情發(fā)展的最新態(tài)勢(shì)出臺(tái)了進(jìn)一步調(diào)減國(guó)際客運(yùn)航班量的措施,即“五個(gè)一”政策,1航司在1國(guó)保留1條航線(xiàn)、1周至多1個(gè)航班,這是保持與通航國(guó)家必要的航班量水平。同時(shí)還要求中外航空公司在抵離我國(guó)的航班上采取嚴(yán)格的防控措施,確保客座率不高于75%。這既彰顯了負(fù)責(zé)的大國(guó)風(fēng)范,也體現(xiàn)了在嚴(yán)防疫情輸入風(fēng)險(xiǎn)的前提下,持續(xù)保持國(guó)際國(guó)內(nèi)客流物流運(yùn)輸,為加強(qiáng)國(guó)際合作、統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供航空運(yùn)輸保障的大國(guó)擔(dān)當(dāng)。
針對(duì)疫情爆發(fā)以來(lái)國(guó)際客運(yùn)航班變化趨勢(shì)等問(wèn)題,靳軍號(hào)在回應(yīng)中表示,結(jié)合民航局兩次出臺(tái)控制國(guó)際客運(yùn)航班量的政策情況,國(guó)際客運(yùn)航班量呈現(xiàn)遞減趨勢(shì):第一個(gè)階段(自疫情發(fā)生以來(lái)至3月19日,即民航局第一次控制國(guó)際客運(yùn)航班量之前),國(guó)際航班量已經(jīng)調(diào)整到每周1165班以下,相當(dāng)于疫情爆發(fā)前我國(guó)國(guó)際客運(yùn)航班量的13%左右,減少87%;第二個(gè)階段(3月19日~3月26日),實(shí)際執(zhí)行國(guó)際航班已經(jīng)減至734班,又減少了37%;第三個(gè)階段,本周(3月29日~4月4日,即民航局再次發(fā)布調(diào)減國(guó)際客運(yùn)航班的政策后),國(guó)際航班量將進(jìn)一步減至108班,降幅為85.3%,此時(shí)的航班量?jī)H相當(dāng)于疫情爆發(fā)前的1.2%。按照新的政策要求,本周通過(guò)航空口岸入境的旅客人數(shù)將由上周的日均2.5萬(wàn)人降到日均4000人左右。
針對(duì)公眾關(guān)心的是否會(huì)組織包機(jī)接回我國(guó)公民的問(wèn)題,靳軍號(hào)表示,對(duì)一些需求集中、飛行目的地有接收保障能力的城市,民航局將按照國(guó)家加強(qiáng)對(duì)境外我國(guó)公民關(guān)心關(guān)愛(ài)的總體部署,繼續(xù)嚴(yán)格落實(shí)中央應(yīng)對(duì)新冠肺炎疫情工作領(lǐng)導(dǎo)小組和國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制的工作要求,視情啟動(dòng)重大航空運(yùn)輸保障機(jī)制,確保及時(shí)開(kāi)通臨時(shí)班機(jī)或包機(jī)。
據(jù)悉,自首都機(jī)場(chǎng)國(guó)際客運(yùn)航班第一入境點(diǎn)調(diào)整以來(lái),截至3月29日,民航累計(jì)分流航班100班,涉及旅客23157人次,其中第一入境點(diǎn)檢疫留置不符合條件的旅客19207人,留置率達(dá)到82.9%。
中國(guó)民航報(bào)記者張豐蘩在發(fā)布會(huì)上向民航局運(yùn)輸司二級(jí)巡視員靳軍號(hào)提問(wèn)。
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