銀川河東國際機場3號航站樓正式投運
12月27日,銀川河東國際機場三期擴建T3航站樓正式投入運行,重塑中阿門戶“第一印象”,也在“十三五”開局之年繪下濃墨重彩的一筆。
銀川機場三期擴建工程作為自治區(qū)和民航局重點建設項目,機場公司按照自治區(qū)黨委、政府的要求,堅持“時間就是勝利、質量就是生命”的建設理念,科學規(guī)劃、精心組織,嚴格管理、攻堅克難,努力創(chuàng)建精品工程。銀川機場三期擴建工程按照滿足年旅客吞吐量1000萬人次、貨郵吞吐量10萬噸的目標設計,主要建設跑道加長,新建站坪,新建T3航站樓,優(yōu)化機場道路交通體系,新建動力、能源、停車場等配套設施,新建指揮塔臺和管制雷達等空管工程等方面的重點項目。2011年12月由國家發(fā)改委批復立項;2013年6月批復可研報告,9月機場工程初步設計及概算獲批;2014年8月,三期擴建工程飛行區(qū)工程開工建設;2015年3月新建航站樓全面開工建設,8月完成跑道加長400米工程并投入使用,11月航站樓主體鋼結構封頂;2016年12月順利通過行業(yè)驗收。在工程建設中,機場公司遵循“開放機場、人文機場、綠色機場、智慧機場”的目標要求,持續(xù)項目優(yōu)化,把新技術、新工藝的使用作為重點管控對象,引進“面部識別系統(tǒng)”、“自動行李分揀系統(tǒng)”“自助行李托運系統(tǒng)”等先進做法,航站樓還充分應用環(huán)保節(jié)能技術,屋面采用光伏發(fā)電技術,樓宇自控系統(tǒng)能夠通過自動感應樓內濕溫度和新風量達到節(jié)能降耗目的,進一步提升機場安全保障能力和服務品質。
銀川機場T3航站樓的建成投用,對進一步完善寧夏交通運輸體系,轉變經濟發(fā)展方式,調整產業(yè)結構,改善投資環(huán)境,加快對外開放,促進民族團結,實現(xiàn)經濟社會跨越式發(fā)展具有十分重要的意義。近年來,寧夏機場公司緊抓發(fā)展第一要務,綜合實力邁上新臺階,機場管理數(shù)量由1個增加至4個,形成了“一干兩支一通”的發(fā)展格局;始終堅持戰(zhàn)略引領,航空運輸實現(xiàn)新跨越,創(chuàng)造性地提出了打造區(qū)域支線航空樞紐,建設面向阿拉伯國家和穆斯林地區(qū)門戶樞紐發(fā)展戰(zhàn)略,通航城市達到63個,航線達到71條,今年旅客吞吐量突破600萬人次;推進建設優(yōu)先發(fā)展,基礎設施取得新突破,以高標準建設支撐寧夏民航跨越式發(fā)展。
今天的銀川機場是一座名符其實的現(xiàn)代化航空港,流程更加合理、功能更加完善、環(huán)境更加優(yōu)美,窗口示范效應和輻射帶動作用將進一步增強,綜合保障能力邁上了一個新的臺階。今后,寧夏機場公司將按照自治區(qū)黨委、政府確定的“建設西部一流機場”的目標要求,統(tǒng)籌各種資源,加快機場建設,加快運輸生產,提升管理品牌,為更好地服務寧夏經濟社會發(fā)展做出新的更大的貢獻。
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