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深圳機場:“深圳飛”提升樞紐能力,2016年貢獻客流380余萬



2017-02-26   作者:石道雄 葉丹  來源:國際空港信息網   點擊量:    打印本頁 關閉


   2月26日,在深圳市文體旅游局和交通運輸委的大力支持下,由深圳機場主辦,機場冠忠環島公司承辦的“深圳飛”全國國際旅行社(深圳)交流會在深圳機場舉行,全國30余家國際旅行社及來自航空界、旅游界、地面運輸商、船運、媒體等行業的近百人參加了此次活動,共同探討利用深圳的空地資源優勢,打造“省時、省心、省錢”的“深圳飛”航空旅游品牌,提升深圳機場樞紐能力和競爭力。

  “深圳飛”將深化航空和旅游合作,帶動機場客流增長

  據了解,“深圳飛” 項目前身為自2007年推出的“經深飛”項目,項目旨在積極開拓深圳機場周邊航空客源市場,通過推出“經深飛”-“空地”、“空海”、“空鐵”和“空空”中轉接服務,吸引珠三角及周邊地區、內地城市、港澳臺、東南亞等地旅客選擇深圳機場出行,努力將深圳機場打造成為旅客往來這些地區的重要節點,逐步增強深圳機場樞紐功能。

  據初步統計,自2007年“經深飛”項目推出至今,深圳機場通過在香港、澳門、東莞、惠州、中山等周邊地區設立多座城市候機樓,10年來經城市候機樓從深圳機場出行的旅客已超過2500萬人次,有效拓展了深圳機場的客源腹地。

  隨著2016年國家“十三五”規劃確定深圳機場“國際航空樞紐”的新定位, 配合深圳機場國際航空樞紐建設,“深圳飛”項目也調整工作重點和方向、不斷豐富“深圳飛”項目服務內涵,由深圳市政府主導、深圳機場搭建服務平臺,航空公司、地面運輸企業、船務公司、地(高)鐵站、海運碼頭、城市候機樓運營商以及旅游業等單位共同參與,通過充分整合航空旅游優勢資源、建立資源共享模式,推出更多“深圳飛”國際國內旅行往返產品,持續提升深圳機場國內國際航班客座水平,拉動機場客運業務量增長,有效促進深圳機場國際航空樞紐建設,穩步提升機場競爭能力。據統計,深圳機場2016年旅客吞吐量首次突破4000萬,全年旅客吞吐量達4197.5萬人次,其中“深圳飛”項目為深圳機場帶來的客流量超過了380萬人次。

  深圳空地網絡資源為“深圳飛”提供有力支撐

  作為大陸唯一實現海、陸、空、鐵多式聯運的機場,深圳機場交通便捷。目前深圳機場已在珠三角地區9個城市開通了城市候機樓26座、城際快線23條,1-2小時可由深圳到達珠三角任何城市。此外,深圳機場每天往返香港專線客運班車密至15分鐘一班,機場碼頭每天開行7班往返香港機場、16班往返澳門的船班;地鐵11號線也實現了與機場的無縫接駁,僅需30分鐘即可通達深圳福田中心區。

  隨著深圳機場國際航空樞紐戰略定位的提升,深圳機場國際化進程也全面加速。僅2016年,深圳機場即新開和加密國際航線達19條,國際航線網絡實現歐美澳直飛,全年國際旅客量達223萬人次,同比增幅高達34%。截至2017年2月,深圳機場共開通國內外客運航線179條,航線網絡通達國內108個城市及27個國際城市和地區。隨著未來深圳機場國際航線不斷增多、樞紐能力和輻射能力不斷增強,豐富的航線資源和便捷的區位優勢也將為 “深圳飛”項目的市場拓展提供有力支撐。

  記者在采訪中了解到,各組團旅行社對“深圳飛”項目表現出極大興趣,紛紛表示將加深加強與“深圳飛”相關單位合作,發揮各自優勢,共同組合“深圳飛”中轉港澳和國際游產品,并開展聯合營銷、系統提升服務。當天交流會現場,桂林市中國旅行社與深圳機場冠忠環島公司達成合作簽約,實現同期“深圳飛”產品落地。“我們把我們的旅游資源和產品借助‘深圳飛’這個平臺進行整合宣傳,再加上深圳機場的國際航線網絡資源同各地城市的聯運,有助于吸引更多客人從深圳出發,前往全國各地乃至世界各地。”桂林市中國旅行社副總經理劉嫦娥表示。交流推介會上,南航、深航、海航、廈航及春秋航等航空公司也重點推介了各自從深圳始發的國際航線產品及相應的優惠政策;深圳機場冠忠環島也結合空地聯運產品打造,推出各項優惠措施。

  據了解,深圳市相關部門也正在籌備成立“深圳市‘深圳飛’促進會,致力于更好地服務深圳機場國際航空樞紐建設,全方位地為“深圳飛”航空旅游提供支持,通過進一步打造“省時、省心、省錢”的“深圳飛”航空旅游品牌,為旅客提供更多內地行、港澳行、世界行的一站式無縫銜接產品。

責編:xwxw

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