厲害了!咱們的白云機(jī)場!

　　乘客未來去乘機(jī)，通過刷臉就可以完成所有過程!

　　2018年世界航線發(fā)展大會的“智慧城市與智慧機(jī)場”高峰論壇上，廣州白云國際機(jī)場董事長邱嘉臣表示，機(jī)場已經(jīng)加快智慧機(jī)場建設(shè)步伐，未來將為每一位旅客建立一個信息數(shù)據(jù)庫，并作為唯一身份標(biāo)識，旅客可在機(jī)場的各個環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)身份識別，享受個性化服務(wù)。

　　邱嘉臣指，白云機(jī)場未來5年將通過“4個1”工程打造智慧機(jī)場。“4個1”工程包含了“一個云、一張網(wǎng)、一張圖、一個身份”四個方面，其中，“一個身份”指的是為每一位旅客建立一個信息數(shù)據(jù)庫，并作為唯一身份標(biāo)識。

　　白云機(jī)場的“一個身份”有多牛?!

　　一、旅客可體驗(yàn)到無紙化、全流程自助服務(wù)，自助服務(wù)還將延伸到廣州及異地城市。

　　二、是生物識別技術(shù)的應(yīng)用。通過建立旅客生物特征信息數(shù)據(jù)庫，存儲和識別旅客虹膜、指紋、人臉等生物信息，應(yīng)用在值機(jī)、過檢、登機(jī)、貴賓服務(wù)等環(huán)節(jié)。

　　三、建立更加智慧化的機(jī)場服務(wù)生態(tài)圈。將逐步推出室內(nèi)AR導(dǎo)航、智能語音翻譯、旅客社交服務(wù)，同時結(jié)合機(jī)場視頻監(jiān)控系統(tǒng)，利用人臉識別進(jìn)行旅客流量、滿意度等監(jiān)測，并結(jié)合會員數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)對旅客畫像的完善。

　　另外，在“4個1”工程中，云指的是構(gòu)建云計(jì)算中心和大數(shù)據(jù)中心;網(wǎng)指的是構(gòu)建覆蓋全機(jī)場的物聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)對目標(biāo)對象的自動識別、定位和監(jiān)控;圖指的是建立地理信息系統(tǒng)，分析、處理機(jī)場各種空間信息。

　　2018年廣州世界航線發(fā)展大會上，還有這些聲音和你有關(guān)......

　　白云機(jī)場：未來3年開30條國際航線 去歐美更方便

　　2016年，白云機(jī)場吞吐量排世界15位，2017年排13位，今年上半年排11位。過去3年新開63條國際航線，國際和地區(qū)的通航點(diǎn)達(dá)到88個。白云國際機(jī)場董事長邱嘉臣透露，通過舉辦世航會，希望讓更多航空公司了解廣州的航空市場和旅游市場。白云機(jī)場計(jì)劃在未來三年開通30條國際航線，其中有14條是歐美長航線。

　　民航局：未來7年中國新增130多個機(jī)場

　　2018年廣州世界航線發(fā)展大會上，民航局副局長王志清表示，中國仍將是全球發(fā)展最快的航空市場之一，市場規(guī)模將持續(xù)增加，“買全球，賣全球”將為航空市場拓展提供有力支撐;消費(fèi)群體將持續(xù)擴(kuò)大，未來幾年中國公民出境人數(shù)將持續(xù)增長，巨大的消費(fèi)群體將為航空市場拓展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ);到2025年中國將新增布局機(jī)場130余個，機(jī)場規(guī)劃布局總量預(yù)計(jì)將達(dá)到370個。

　　世界民航代表為廣州世航會點(diǎn)贊

　　本屆世界航線發(fā)展大會已經(jīng)有來自全球112個國家的300多家航空公司、700多家機(jī)場管理機(jī)構(gòu)、130多家政府及旅游機(jī)構(gòu)，共計(jì)約3500多名嘉賓、代表、記者參與。包括達(dá)美航空、美聯(lián)航、漢莎航空等國際知名航空公司，以及迪拜國際機(jī)場、洛杉磯國際機(jī)場、法國戴高樂機(jī)場等旅客吞吐量位居世界前十的機(jī)場管理機(jī)構(gòu)都將參加本次大會。

　　Huseyin Ceyhan (土耳其航空貨運(yùn)部 亞太區(qū)副總裁)

　　“中國是世界上空運(yùn)規(guī)模和體量最大的國家之一，廣州是中國空運(yùn)行業(yè)十分發(fā)達(dá)的地區(qū)之一。在過去的五到六年當(dāng)中，我們看到了廣州空運(yùn)體量的快速增長，在六年期間規(guī)模增加了兩倍。”

　　“如果想要在中國建立市場渠道并且參與到中國的快速發(fā)展當(dāng)中，通過參加這場論壇將會大有收獲。”

　　Usanee Sangsingkeo(泰國國際航空 代理總裁)

　　“廣州是中國第三大客運(yùn)航空樞紐。在過去20多年，泰航非常榮幸開通了廣州-曼谷直飛航線。”

　　Reham Zarei (沙特航空大中華區(qū)總經(jīng)理)

　　“我來廣州已經(jīng)4年了，它每一天都在變得更好。天合聯(lián)盟’現(xiàn)在都在一個航站樓，這將為這個美麗的城市帶來更多的交通便利。”

　　“你很快就會看到它(世界航線發(fā)展大會)將為廣州帶來更多的關(guān)注。我希望每個人都來廣州，這是一個美麗的城市，是個花城，廣州真的很好，享受它。”

　　白鳥康二 Koji Shiratori (全日空航空公司廣州總經(jīng)理)

　　“廣州機(jī)場發(fā)展非常迅速，從廣州去包括中東等地區(qū)都非常便捷。與日本相比，廣州地理?xiàng)l件優(yōu)越。與其說有成為國際樞紐機(jī)場的潛力，不如說其實(shí)已經(jīng)是國際樞紐機(jī)場。”

　　Mehari Assefa (埃塞俄比亞航空公司廣州運(yùn)輸銷售經(jīng)理)

　　“據(jù)我的觀察，過去3年，機(jī)場不斷擴(kuò)大，新航站樓T2已經(jīng)開放，新的航空公司正在進(jìn)駐廣州，現(xiàn)有的航空公司也在增加航班，提升運(yùn)載能力。”

　　“我相信，在未來的幾年里，廣州可以成為一個更好的國際航空樞紐。”

　　Norbert Marx (廣州飛機(jī)維修工程有限公司 總經(jīng)理)

　　“廣州有著獨(dú)特的地理位置，珠三角覆蓋了香港、廣州和深圳等海港城市。這里不僅連接多條公路、高鐵，還建起了一個龐大的航空樞紐。所以我想，這些就是廣州在‘一帶一路’中的獨(dú)特之處”

　　“世界航線發(fā)展大會是航空界的高端國際論壇，我認(rèn)為這是廣州舉辦此次大會的大好時機(jī)。”

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