近日，有騰訊微博網友曬出一組四川省閬中市機場的圖片。圖片上的機場荒草叢生，只有一些殘留的鋼筋水泥柱還見證著這里曾有過的繁華。閬中機場開工已有22年，但時至今日，這里依舊看不到規劃中的機場，卻成為了網友口中的“全國最大爛尾工程”。就此，羊城晚報記者采訪了當地市委宣傳部，有工作人員透露，目前省政府還沒有批文下發，他們也在等待。

　　因地質問題一度停工

　　閬中市被譽為四川最古老的風水古城，1992年8月，經國務院、中央軍委批準，閬中市將建設一座國家4C民用機場，這對處于四川盆地東北部的閬中人來說，無疑是個歡欣鼓舞的好消息。但在開工兩年后，因地質問題，工程造價大增，機場建設被迫停止。2000年，機場建設陷入困境導致工程停工。

　　后來的幾年，屢有續建聲音傳出，但最后都無果而終。到2004年5月，隨著南充高坪機場的建成，閬中機場工程便被打上了休止符號。國家發改委給出意見稱，一個地級市轄區內，不宜建兩個民用機場。

　　回憶起當年熱火朝天的機場建設，很多閬中人現在仍舊記憶深刻，“當時我正在讀初中，還去參加機場的奠基儀式了呢，但這么多年還沒完工。”一名閬中市民回憶道。2011年5月，閬中市政府發布信息稱，將與中國民航飛行學院合作，續建閬中機場，總預計投資近10億元。但到今天機場跑道邊依舊是一片荒草灘。實際上關于續建方案，民航飛行學院與當地政府的博弈從未停止。民航飛行學院希望將閬中機場作為其飛行訓練基地，規劃也以飛行訓練為主。而閬中市政府則認為，修建閬中機場的最大目的就是解決交通問題。2012年5月，閬中市政府稱尚未拿到四川省政府同意閬中機場續建的批文，續建方案再次擱置。

　　上報兩種方案等批復

　　2012年5月，四川省政府在第十次黨代會上報告中提出“依托區域性中心城市，積極培育川東北城市群”的規劃。閬中市委書記蔣建平在接受媒體采訪時也表示“這為閬中的發展提供了機遇。未來，我們將把閬中打造成中國最具吸引力的國際休閑旅游城市。”同時，他也透露備受關注的閬中機場將重新復建，屆時年吞吐量將達到40萬人次。

　　15日，羊城晚報記者就此事致電閬中市委宣傳部，辦公室一位陳姓工作人員告訴記者：“現在省政府的批文還沒有下來，我們報上去了兩種方案，一種是完全建成飛行訓練基地，另一種是在飛行基地的基礎上開發旅游支線，但上面到底會批復哪一個，我們也不清楚。”22年過去了，這座被稱為“國內最大爛尾工程”的機場能否得到重生還不得而知“已經拖了20多年了，我們都非常希望可以建成飛機場，但還是要先等到上級領導的批示才可以。”這位工作人員最后這樣告訴記者。

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