據(jù)彭博社報(bào)道，倫敦議會(huì)于1月15日投票否決了希思羅機(jī)場(chǎng)的擴(kuò)建計(jì)劃，并且提議應(yīng)該充分利用英格蘭東南部的現(xiàn)有機(jī)場(chǎng)。

　　2013年12月，由經(jīng)濟(jì)學(xué)家霍華德·戴維斯爵士(Sir Howard Davies)擔(dān)任主席的倫敦機(jī)場(chǎng)委員會(huì)向政府提交了一份中期報(bào)告，提出擴(kuò)建倫敦西部的希思羅機(jī)場(chǎng)以及南部的蓋特威克機(jī)場(chǎng)。但是，倫敦議會(huì)以13票反對(duì)、7票贊同的投票結(jié)果否決了此項(xiàng)擴(kuò)建提議。

　　自由民主黨領(lǐng)袖卡洛琳·皮江(Caroline Pidgeon)反對(duì)擴(kuò)建計(jì)劃并且在電郵聲明中表示：“倫敦現(xiàn)有機(jī)場(chǎng)的容量還沒(méi)有被充分利用起來(lái)。事實(shí)上，部分倫敦機(jī)場(chǎng)一半以上的起降時(shí)刻被閑置。為了使倫敦西部市民免受更多的噪音污染、空氣污染以及交通擁擠問(wèn)題，以戴維斯為首的機(jī)場(chǎng)委員會(huì)應(yīng)該放棄擴(kuò)建希思羅機(jī)場(chǎng)的計(jì)劃，同時(shí)將重心放在挖掘倫敦東北部幾個(gè)機(jī)場(chǎng)的容量上。”

　　不過(guò)，議會(huì)支持戴維斯報(bào)告中提出的改善現(xiàn)有機(jī)場(chǎng)地面交通銜接。

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