南京祿口機(jī)場二期4月試飛 7月正式啟用
滬通鐵路上半年全面開工、新辟優(yōu)化公交線路超過100條……昨天的全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議上,省交通廳端出了2014年江蘇交通建設(shè)的總盤子。記者獲悉,備受南京人期待的祿口機(jī)場二期也將完工,并于今年4月開始試飛,7月正式啟用。
祿口機(jī)場二期4月試飛
昨天,省交通部門介紹,祿口機(jī)場二期建設(shè)預(yù)計(jì)3月底完工,4月試飛,7月正式投入使用。
南京祿口機(jī)場正在建設(shè)的T2航站樓,如白色的大鳥展翅,波浪形的屋面上8個(gè)天窗如游動(dòng)的鯨魚。目前,航站樓主體已基本建成,建筑總面積26萬平方米,還有一個(gè)超大面積游園廣場,從飛機(jī)上俯視塔臺(tái),形如梅花。
目前祿口機(jī)場有16個(gè)近機(jī)位,而T2航站樓共有35個(gè)近機(jī)位、20個(gè)遠(yuǎn)機(jī)位,也就是說,航站樓建成后,祿口機(jī)場的運(yùn)力將大大增加,而且有計(jì)劃增加南京直飛北美航線。建成后,可以起降空客A380。
滬通鐵路上半年全面開工
連鹽鐵路正式動(dòng)工,連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路已完成立項(xiàng)審批,徐宿淮鹽鐵路近期有望上報(bào)立項(xiàng),沿江城際鐵路前期工作也在快速推進(jìn)……2014年,江蘇省鐵路投資仍將保持高位增長,尤其是蘇中、蘇北等鐵路發(fā)展短板地區(qū)。
記者了解到,寧啟復(fù)線電氣化改造、寧安城際鐵路、豐沛鐵路將于今年建成投用。上海延伸至南通的滬通鐵路,本月底也將開工跨江大橋,今年上半年實(shí)現(xiàn)全面開工。
到2015年“十二五”末,全省新增和改造干線通車?yán)锍?00公里,全省鐵路總里程達(dá)到2750公里左右,較“十一五”末增長40%左右,其中高速鐵路總里程達(dá)到1500公里左右。
新辟優(yōu)化公交線路超100條
省交通運(yùn)輸廳廳長游慶仲坦言,未來江蘇交通更加關(guān)注安全暢通、便捷舒適、綠色環(huán)保、經(jīng)濟(jì)高效。2014年,公交場站、公交專用道等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐將更快,全省新辟、優(yōu)化公交線路100條以上,新購節(jié)能環(huán)保公交車2000輛以上。在城市新區(qū)、開發(fā)區(qū)、園區(qū)等區(qū)域,發(fā)展微循環(huán)公交。
據(jù)了解,目前蘇南地區(qū)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)鎮(zhèn)村公交全覆蓋,蘇中、蘇北地區(qū)今年將新增50個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)開通鎮(zhèn)村公交,全省鎮(zhèn)村公交開通率達(dá)到53%以上。宜興、溧陽等搭上高鐵快車的縣(市)將形成樞紐高鐵站,輻射周邊中小城市班線和高鐵覆蓋不到地區(qū)的中長途客運(yùn)班線。
南京到“揚(yáng)泰通”
年底開行動(dòng)車組
昨天在南京召開的江蘇省交通工作會(huì)議傳出信息:年底前確保寧啟鐵路復(fù)線改造完成,南京到揚(yáng)州、泰州、南通將會(huì)開通動(dòng)車組。
寧啟鐵路建成后,南京到揚(yáng)州預(yù)計(jì)30分鐘,到泰州預(yù)計(jì)1小時(shí),到南通預(yù)計(jì)1小時(shí)50分鐘。另一條寧安鐵路建成后,安徽省安慶、馬鞍山等地將真正融入南京都市圈。
據(jù)介紹,江蘇省還將新增2條鐵路過江通道,滬通鐵路長江大橋?qū)⒂?017年建成。屆時(shí),南通到上海動(dòng)車組僅1小時(shí);另一條過江通道是連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路,全長311公里,起點(diǎn)是連云港,途徑淮安、揚(yáng)州,過江到達(dá)鎮(zhèn)江。零距離
2014年年底前,江蘇省將實(shí)現(xiàn)長途客運(yùn)全省聯(lián)網(wǎng)售票,廣大旅客登錄全省統(tǒng)一的網(wǎng)上售票平臺(tái)就可以購買到各家客運(yùn)站的汽車票。省交通廳還將積極推進(jìn)城市公交一卡通,“寧鎮(zhèn)揚(yáng)”都市圈率先實(shí)現(xiàn)公交一卡通,互聯(lián)互通。 零距離
“寧鎮(zhèn)揚(yáng)”都市圈
將實(shí)現(xiàn)公交一卡通
寧天城際一期工程,從大橋北路直通金牛湖。作為一條“青奧線路”,今年7月,寧天城際一期將具備開通運(yùn)營條件。記者昨日從南京地鐵建設(shè)指揮部獲悉,目前寧天城際一期全線17個(gè)車站主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)完成,全面進(jìn)入裝修階段。
寧天城際軌道交通一期工程南起大橋北路站,向北沿大橋北路、泰馮路、江北大道、金江公路至金牛湖,全長約44.5km,其中地下線10.4km,高架線約34.1km,并預(yù)留遠(yuǎn)期延伸至安徽天長的條件。這一“青奧線路”共設(shè)17座車站,其中高架站11座、地下車站6座。分別為大橋北路站、泰馮路站、沿江鎮(zhèn)站、盤城站、大廠西站、大廠站、大廠東站、揚(yáng)子石化站、長蘆南站、長蘆站、六合區(qū)政府站、雄州站、鳳凰山公園站、六合火車站站、沈橋站、八百橋站、金牛湖站。
根據(jù)建設(shè)進(jìn)度,寧天城際一期春節(jié)前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了洞通,現(xiàn)在正在鋪軌,將于2月底“軌通”,3月底“電通”。所有車站主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)全部完成,14條高架區(qū)間已全部完成,盾構(gòu)區(qū)間也已全部貫通。目前,正在進(jìn)行地下車站附屬結(jié)構(gòu)施工,所有車站都已進(jìn)入主體裝修階段。
記者了解到,該線將在泰馮路站與在建的地鐵3號(hào)線實(shí)現(xiàn)換乘,開通后將方便六合居民進(jìn)城,南京主城的市民也可搭地鐵去金牛湖。今年7月,寧天城際一期將具備通車條件,并于青奧前通車運(yùn)營,但六合居民想要通過寧天城際換乘到主城,還要等到今年年底三號(hào)線正式通車。車輛編組將采用地鐵制式B型車,初、近、遠(yuǎn)期均采用4輛車編組。在初期的高峰期,市民的等車間隔為5分鐘。
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