是中山第一個機場 將根據中山產業發展特點與珠海、順德等地錯位競爭

　　近日，一則中山三角通用機場獲批的消息在微信等網絡工具熱傳，記者昨日從民航中南局獲悉，中山三角機場確實已經獲批，這意味著中山擁有了首個通用機場，同時也是中山首個機場。

　　事實上，除了中山之外，珠三角其他城市也規劃了多個通用機場，但目前仍未有所進展。

　　中山三角通用機場獲批

　　5月中旬，一則中山三角通用機場獲批的消息在網絡熱傳，據介紹，消息的發出者為中山雄鷹通用航空，其在認證博客、官方網站及微信均有發布。

　　據其官方微信介紹，在上月21日，該公司在三角的飛行基地取得了民航部門頒發的中山三角機場使用許可證。而在其認證博客上，該公司還貼出了《民航中南局關于頒發中山三角機場使用許可證的批復》，批復中稱，同意頒發中山三角機場使用許可證，有效期為5年，中山三角機場使用許可證編號為T1562014305700。

　　該機場使用性質為通用航空機場，飛行區等級為1B;道面等級號為水泥混凝土;消防救援等級為H1級;可使用最大機型為各類直升機;跑道運行類別為01號、19號跑道均為非儀表跑道;目視助航條件為目視能見飛行。

　　記者昨日下午從民航中南局獲悉，中山三角機場確實已經獲批，與此同時，這也是中山第一個機場。不過，對于是否是廣東省內第一個獲批的民營通用機場，民航中南局工作人員表示仍需核實。

　　將朝支線機場方向前進

　　事實上，對于全省海陸總面積最小的地級市且周邊擁有多個大型機場，中山是否需要機場曾引發市民熱議。不過，在該市去年公示的綜合交通規劃中，中山市甚至還規劃了兩個機場，其中一個為三角支線機場，另一個為神灣通用機場。

　　據了解，位于三角鎮的機場，之前為飛行基地，2008年開始運營，占地上千畝，目前主要用作飛行員駕駛培訓。而規劃在神灣的機場緊鄰磨刀門水道，與位于磨刀島上的神灣游艇會隔磨刀門水道相望。

　　中山市規劃局副局長何俊文此前在接受記者采訪時表示，中山周邊已經有多個大型機場，中山不可能建設大的機場了，但國內低空空域放開后，通用航空迎來了很好的發展前景，中山需要加強這方面的建設。何俊文說，三角機場已經有了一定的基礎，可以爭取做一個支線航空的機場，而在神灣規劃機場主要是考慮加強與港澳聯系的便捷性，神灣已經有一個游艇會，和機場之間也是相互關聯的。

　　不過，雖然規劃中三角機場為支線機場，但目前批復的僅為通用機場。對此，中山市發改局相關負責人表示，目前三角機場仍是按照通用機場進行建設，未來會朝著支線機場的方向前進。另外，神灣通用機場目前仍在選址規劃中。

　　由于周邊機場林立，中山的通用機場定位仍在研究。“目前我們已經延請了北京一個研究院在對機場進行研究。”中山市發改局相關負責人透露，中山電子制造業比較發達，三角的通用機場可能會往這個方向走，以此與珠海、順德等地進行錯位競爭。

　　通用機場：又稱為通用航空機場，是指使用民用航空器從事公共航空運輸以外的民用航空活動而使用的機場，主要用于景點游客觀光、空中表演、空中航拍、空中測繪、播灑農藥等特殊飛行任務。而支線機場則是指短距離、小城市之間的非主航線運行。

　　城市連線

　　受近年來通用航空產業發展預期影響，珠三角地區不少城市陸續提出發展通用航空機場或通用航空產業規劃。目前這些通用機場進展如何?

　　珠海：通用機場仍在選址中

　　根據此前報道，珠海擬建國內首個水陸兩用通用機場。去年6月，珠海舉行珠海地區基于空域的通航場址比選研究報告評審會，會議上，北京華安天誠科技有限公司對兩個擬建地點——海泉灣備選地和蓮洲備選地作了詳細比選研究報告，整個比選工作將于10月份左右完成，屆時將確定珠海通用機場的具體建設位置。

　　不過，記者昨日從珠海市相關部門獲悉，目前珠海通用機場位置仍在選址中。

　　深圳：通用機場或選址中東部

　　去年，曾有傳言稱深圳在籌建第二機場，隨后深圳市交委空港處負責人表示，深圳正在研究選址的“第二機場”指的是專用于通用航空器起降的“通用機場”，即主要是服務公共航空運輸以外的民用航空活動，針對空務機、私人飛機、工農作業、醫療搶險等十人左右的小型通用航空器。該機場選址范圍在深圳中東部，但目前仍未定。

　　江門：恩平、江海、臺山等地有規劃

　　江門地區的恩平、江海、臺山等地近年來已陸續提出發展通用航空機場或通用航空產業規劃。《恩平市通用航空產業發展規劃》提出未來兩三年將首先建成通用航空服務站，為私人、企業飛機提供托管、維修、加油等服務。

　　繼恩平之后，江海區透露，江海區通用直升機場項目已拿到民航中南管理局批準書，機場確定選址在禮樂南沖水閘附近，項目定位為公用服務機場，包括有飛機裝配、駕駛員學校、醫療救護、森林防火等9部分。

　　去年下半年，臺山市又向外界透露，臺山計劃投資60億元建設占地約1500畝的通用航空機場，已向省里爭取將其納入省的規劃，但項目具體規劃和建設時間未定。

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