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營口民用機場初步設計通過評審



2014-06-09   作者:孫希軍  來源:《營口日報》   點擊量:    打印本頁 關閉


  6月4日至6日,中國民航工程咨詢公司受民航東北管理局委托,組織專家在沈陽召開了新建營口民用機場初步設計評審會,專家組建議原則通過此項設計的評審。

  營口市市長葛樂夫、副市長張寶東,民航東北管理局、省發改委、民航東北空管局、民航遼寧安全監督管理局、中航油東北分公司、中國機場建設集團東北分公司、科研基地、北京中航油工程建設有限公司、營口機場建設領導小組辦公室等相關人員共計80人參加會議。

  中國民航工程咨詢公司特邀13名專家組成專家組,對營口民用機場飛行區場道、助航燈光、飛行區消防、空管、給排水和排污、機場消防救援、供電、供油、總圖、生產設施輔助及生活服務設施等工程設計方案及概算進行認真評審后,形成了初步審查意見。專家組認為,此項工程設計內容和規模基本符合國家發改委的可研批復;總體布置基本符合機場總體規劃(審定稿);技術方案基本符合國家和民航總局頒布的有關規范標準;概算編制深度和列項以及依據符合民航規定;設計內容和深度達到審查要求。

  營口民用機場項目于2009年初正式啟動;2010年8月2日,民航總局對營口民用機場項目選址報告進行了批復;2012年12月20日,國務院、中央軍委對營口機場項目進行了批復;2014年2月21日,國家發改委對營口機場工程可研報告進行了批復;2014年5月19日,民航東北管理局對營口機場總體規劃進行了批復。此次,營口民用機場初步設計正式通過評審,為營口民用機場項目前期工作畫上了圓滿的句號。營口民用機場初步設計評審的順利通過,為加快營口民用機場初步設計的批復提供了理論依據,為未來營口機場的建設和運營打下了堅實的基礎。

  營口民用機場為4C級國內支線機場,新建一條2500米的跑道,設計航站樓面積為8000平方米,預測到2020年旅客吞吐量為75萬人次,總投資估算為8.99億元。主要服務于營口及周邊地區的公務、商務及旅游等方面的航空運輸需求,并可兼顧應急救援和其他臨時起降使用。營口機場的建設將完善營口的立體交通網絡體系,對促進營口當地經濟社會發展必將起到不可替代的作用。

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