香港機場管理局20日公布修建機場第三跑道的環評報告，報告顯示工程全面符合香港環保署《環境影響評估程序的技術備忘錄》的要求，最快10月中可獲環保署頒發的環境許可證。

　　該環評報告顯示，工程對水質、噪音、生態的影響屬于可接受范疇，并符合相關環境法例及標準。其中，工程對海洋水域及中華白海豚棲息地的影響程度屬中等。

　　報告亦提出逾250項措施以緩解第三跑道對環境的潛在影響，包括：建議設立一個約2400公頃的新海岸公園，聯結大小磨刀海岸公園和沙洲及龍鼓洲海岸公園，提升對中華白海豚的保育;首次采取免挖方法進行填海;采用定向鉆挖法將現有航油管道進行改道工程;第三跑道投入運行后，在可行情況下，安排南跑道在夜間處于備用狀態，以減低對北大嶼山地區的噪音影響等。

　　機場管理局建筑工程環保事務總經理李仲騰表示，香港機場目前的雙跑道系統將提前達到飽和，若不建設第三跑道，航空公司將無法增加新航班，機票價格亦會上升，長遠看必將削弱香港的航空中心地位和競爭力。

　　他表示，為減少機場空氣污染，機場管理局將在年底前禁止所有飛機在廊前停機位使用輔助動力裝置，并將在飛行區內提供最潔凈的柴油及汽油等。

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